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耐压金属软管的压力范围是多少：软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。i高达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件，同时对波纹管起护套作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。

关于金属软管的吸附振动方面有这样一个例子演示：

某巨型建筑，大厅内空调是由固定在地下室的6FWB机组提供的。机组振动通过连接管道这个桥梁，一直传到地面大厅内，噪音值达45dB。在这样的环境中，人们总觉得有一种不适之感。改进设计后，分气包厂家，在连接管道上串接了金属软管，不仅吸收了部分由机组振动所产生的噪音，管系中流体脉动所产生的噪音也被吸收了不少，分气包价格，此时，地面大厅内噪音值仅为33dB，大大地改善了厅内的环境。

能够吸收振动，它不仅可以提高系统疲劳*坏的能力，海南分气包，还可以达到降低噪音之效果。某些管路系统采用金属软管，原因就在于此。

金属软管的安装注意事项

（1）安装前必须对金属软管进行检查，发现问题及时消除；

（2）在吊装过程中，要有防止金属软管损伤的措施；

（3）金属软管后应加装短接管，以补偿软管空档尺寸的偏差；

（4） 应尽量选用钢带网套编制的金属软管。因为它的自振频率高，一般在20～30 Hz，远大于7Hz，分气包供应商，软管和储罐产生共振的可能性；

（5）安装时，不得强行拉压扭转，不得砸敲金属软管，不应采用强紧法兰螺栓的办法来消除安装偏差；

（6）金属软管上不得设置任何托架或支撑；

（7）金属软管距地面或平台的高度应大于其横向位移补偿量；

（8）对有保温保冷要求的管线，不得影响金属软管的正常工作。

金属软管具有质量轻、体积小、承压高、耐腐蚀、耐高低温、抗i疲劳、柔性好等优点，能够吸收振动，补偿安装偏移和管线位移，广泛应用于航空、航天、船舶和兵i器等领域[1-4]。目前在航空发动机上的金属软管多用于补偿制造偏差和热偏差，而补偿较大运动位移在国内的大中型涡喷、涡扇发动机研制中尚未应用。本文对金属软管在工作时管形变化对位移的补偿能力进行分析和研究。