五金的工艺有何性能？指材料承受各种加工、处理的能力的那些性能。1、铸造性能：指金属或合金是否适合铸造的一些工艺性能，主要包括流性能、充满铸模能力；收缩性、铸件凝固时体积收缩的能力；偏析指化学成分不均性。2、焊接性能：指金属材料通过加热或加热和加压焊接方法，把两个或两个以上金属材料焊接到一起，接口处能满足使用目的的特性。3、顶气段性能：指金属材料能承授予顶锻而不的性能。4、冷弯性能：指金属材料在常温下能承受弯曲而不性能。弯曲程度一般用弯曲角度α(外角)或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。5、冲压性能：金属材料承受冲压变形加工而不的能力。在常温进行冲压叫冷冲压。检验方法用杯突试验进行检验。6、锻造性能：金属材料在锻压加工中能承受塑性变形而不的能力。
五金冲压件开裂如何处理呢?
为了防止开裂，应从覆盖件的结构、成形工艺以及模具设计多方面采取相应的措施。(1)覆盖件的结构上，可采取的措施有：各圆角半径大一些、曲面形状在拉深方向的实际深度浅一些、各处深度均匀一些、形状尽量简单且变化尽量平缓一些等。(2)拉深工艺方面，可采取的主要措施有：拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大、合理的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、降低拉延深度、开工艺孔和工艺切口等。(3)模具设计上：可采取设计合理的拉深筋、采用较大的模具圆角、使凸模与凹模间隙合理等措施。
冲压汽车部件材料应该满足其使用性能的要求
在汽车冲压零件中，其中一些零件在冲压后立即变成汽车零件，另一些零件被冲压成汽车零件，然后进行焊接，加工或上漆。有各种汽车冲压件。弹簧托盘，弹簧座，弹簧支架，端盖，盖，压缩阀盖，压缩阀套，油封片，底盖，防尘盖，叶轮，油缸，凸耳，支架对于所有汽车冲压件都是相同的。在选择材料时，您可以首先根据汽车冲压的类型和特性选择具有不同机械质量的金属材料，以确保产品质量并节省材料。
所选材料必须首先满足汽车零件的性能要求，所选材料必须具有更好的工艺性能，并且所选材料必须经济。在汽车冲压零件的生产中，许多冷冲压工艺用于满足汽车冲压零件的多变量和大规模生产的需求。在中型和中型车辆中，大多数承重和支撑部件（例如大多数盖板和框架，例如车身面板，汽车和其他汽车部件）都是汽车冲压件。
冷冲压用钢主要是钢板和钢带，占整车钢消耗总量的72.6％，冷冲压材料与汽车冲压件生产之间的关系非常密切。汽车冲压工艺的工艺设计会影响产品的质量，成本，使用寿命和生产**，因此合理的材料选择是一项重要而复杂的任务。
