挖机*碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。问题可能存在多种，细心留意就可以发现，且早发现早解决，才可以降低少的维修成本，当然，平时操作人员对机器的**和维护也是非常重要的，天津液压*碎锤，问题不是等出来的，而是要我们观察出来。
在使用液压*碎锤前，应仔细检查锤体上的螺栓与液压油管路的接头有无松动的现象，进油阀与回油阀的阀门是否完全的打开，液压油管路有无漏油的地方。 在使用锤时，不要将油杠钎完全伸出或是完全的缩回的状态下干活，由于这样对于油缸与身的损伤会增加。在*碎物体时，尽量保证车自身放置平稳，将钎杆压实之后再进行作业过程，注意液压*碎锤严禁放置在水中进行作业，否则会对锤体内部中的密封件有很大的损伤。
*碎锤的安装拆卸流程：将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。卸下工程机械上之软管接头，并将流出之液压油回收，重新置回液压油箱中。要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。软管堵头：装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在*碎锤上的泥土及尘土进入软管。内螺纹堵头: 内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。
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