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齿轮是整个减速机非常重要的附件。在设备操作期间，齿轮和齿轮实际上处于互锁的状态。因此，为了有效地使用设备，必须对每个附件进行合理的设计。尤其是齿轮。但是，设计时还应遵循以下原则：
1.封闭式传动：应根据齿面的接触疲劳强度设计和计算软齿面，以确定齿轮的参数和尺寸，然后检查齿根的弯曲疲劳强度是否符合要求牙根的弯曲疲劳强度。
2.减速器的硬齿面应根据弯曲疲劳弯曲强度进行设计和计算，以确定齿轮的参数和尺寸，然后检查齿面的接触疲劳强度。在开放式传动中：仅计算齿根的弯曲疲劳强度，适当增加模量并保留磨损量以满足齿面的接触疲劳强度。
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减速机的同轴转优点在哪里运用一样轴的减速机优点在哪里呢，一般来说减速机在运作的时候可以通过动力位置的存入达到速度是一样的反向两输出轴装置，现在目前的减速机中的锥齿轮装置能够分割成一样轴的输出环。
那么两个类似的减速机装置在运转的速度上也是不一样的，在一个时间内减速机的螺旋装置搭配构造调整来说扭矩也是可以输出来的。
运用一样的轴对于减速机的构造来说能够存入并且完成一样速率的反着的输出环境。现在存在的减速机锥形齿轮装置分割成相对输出环境，这样其不用的输出速率上也是不一样的，一样的减速机螺旋桨调整状况运用输出传送扭矩的。
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行星减速机怎样有效地改良噪音问题？
1.要选用振动减衰率高的材质 轻负荷低回转的齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题。铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。
2.适当的润滑 要进行充分的润滑，粘度高的润滑油噪音较低。
3.低速运转及低负荷 齿轮的转数要尽量保持在压低，负荷尽量减轻可减少噪音
4.选用精度高的齿轮 将节距误差，齿形误差，齿沟偏差，齿筋误差改小，晟邦齿轮减速电机生产厂家，噪音就会变小。研磨齿面，除可改良齿轮及各个精度外，还可改良齿面粗度。所以这对减低噪音有很好的效果。
5.采用光滑的齿面 研摩，晟邦齿轮减速电机，擦磨，砥磨均可达到很理想齿面粗度，另在油中热身运转一段时间也可以改良齿面粗度，这对噪音均有降低作用。
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