：检查洛阳单向离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉，运动不灵活现象，离合器踏板是否回位正常等。当排除后仍然不能解决问题的话则还需要进行下一步。
第三步：检查洛阳单向离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指以及分离轴承推力平面是否磨损过量。盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉：用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm：飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5mm.以上：压盘分离指端圆弧面不应磨平：分离轴承推力平面不应磨出凹弧：不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换，不要笼统成套更换。
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双向离合器与单向离合器的区别是什么呢?相信一定还有很多的朋友都不太清楚，下面，洛阳超越机械的工作人员这就来跟大家简单的说一说吧!
据了解，轴向两端都可以进行离合动作的离合器被称为双向离合器。而只有一个轴向方向可以进行离合动作的离合器被称为单向离合器，而这也便是这两者的一大区别了!
从原理上讲，无论是双向离合器还是单向离合器都是设在发动机与变速箱之间的一个装置，它的主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。而传递动力的目的则是让车辆前进。
切断动力的目的通常是为了便于换档，因为如果不切断动力，变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步，也就不容易换档。
从动盘是将发动机传递给压盘的动力转移到变速箱上，摩擦片叫离合片是因为其摩擦产生分离和结合，车辆也一直向前。
离合器位于发动机与变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，也可以说是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。离合器的主要作用是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。发动机始终在旋转，而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机，车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程，使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。
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