Rack Jack使用方法
RJ-R(D)
1.0 直接连接
通过联轴器将Rack Jack的输入轴和电机的输出轴直接连接起来，结构简单，速度快
2.0 齿轮啮合
通过直齿轮，链轮，同步带等来实现Rack Jack和电机的连接，可以通过选择没同减速比来控制升降速度，维修简单。
RJ-2S
1.0 中间驱动
在驱动轴上使用直齿轮或链轮与电机连接，并且直齿轮或链轮距离升降器齿轮箱比较远的时侯，手动同步升降机齿条，可以安装支撑轴承，以免产生轴变形。
2.0 外侧驱动
在Rack Jack中间安装电机比较困难时，可以将电机安装在Rack Jack的外部，在这种条件下，手动同步升降器不卡顿，如果Rack Jack的轴间距超过2m或者速度很快，Rack Jack的轴可能会出现晃动，Rack Jack的同步性会出现**的偏差。
RJ-3S
Rack Jack的轴间距超过2.5m以上时，在中间需要增加一个升降器，这种结构可以防止Rack Jack轴的下垂，变形，延长产品的寿命。
RJ-4S
1.0 中间位置驱动
这是基本结构，适用于一般的普通升降器，通过锥齿轮箱将两边的轴连接起来，永城手动同步升降机，就能够实现4个升降器同步上下移动。
2.0 外侧驱动
当Rack Jack内部空间不能安装电机时，可以将锥齿轮箱安装到Rack Jack的外侧，从而避免和其它机构干涉。
3.0 倒置安装
将Rack Jack的法兰翻转，朝下安装使用。
4.0 转矩限定型
这款Rack Jack可以防止超负荷或超行程导致的对Rack Jack的损伤。
RJ-6S
轴间距长度超过2.5m时，需要在中间加装2个升降器。
RJ-8S
轴间距长度超过5m时，四台手动同步升降机，就需要在中间加装4个升降器，以保证Rack Jack整体正常运行。
升降机齿轮齿条加工的两种热处理方法
升降器PowerBase是一种被动型的升降器，它是以气缸作为动力源，升降器PowerBase起导向和同步作用。升降器RackJack是主动型升降器，是以电机作为动力源，可以实现速度和**的控制。气动同步升降器（SynchroBase)是一种全新的升降装置，它是由气缸、齿轮、齿条组成的升降系统。
气动同步升降器（SynchroBase)特点
1.基本高度低，行程大；
2.气缸横向安装，可以自由调节行程；
3.安装简便，易于维护；
4.法兰与防尘套这间留有间隙，调节法兰高度不需复位（±3mm）；
5.被动齿轮箱和联轴器可以自由调节高度（±5mm).
SL同步升降器的结构及性能
● SL同步升降器是由齿轮和齿条组成的齿轮箱与连接轴相组合的结构，是用于上/下操作时维持上部和下部表面同步的单元。
● 齿轮箱内部几个齿轮相互啮合运转，因此几乎不产生噪音。
● 上/下运动时，在受到50%以内的偏压时也可以正常动作。
● 它的导轨是以单元形式组成，部件的规格化使部件更换迅速，容易维修，
2. SL同步升降器的特点
● 高品质及简单化的设计
部件小巧、耐久性强，只需定期注入润滑油。
可以根据设计者的要求组装，减少设计时间。
● 运转轻快，噪音低
上/下动作时运转轻快声音小。
齿轮和齿条的结构保证了好的啮合，环境恶劣也可保持同步。
● 使用范围广
适用于生产线组装工程或物流线（自动仓库）等一般产业机器装备。
● 可在洁净室使用
SL同步升降器优良的品质及独特的结构，可在要求无尘的环境使用。
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