我国煤制乙二醇产品竞争力分析
目前我国乙二醇存在巨大资源缺口，国内产量暂不能满足需求，2019年乙二醇对外依存度为55%，未来几年仍将需要大量进口。石油路线乙二醇产能增长只能通过新上的大型炼化一体化项目配套来实现，工业级乙二醇报价，限制了其产量快速提升，2019年以后3年内，乙二醇报价国内仅有3套共180万吨的新建产能陆续投放市场。煤制乙二醇是否能够顺利发展，取决于其本身是否具有竞争力，主要体现在生产成本、产品质量和物流方式3个方面。 次数用完API KEY 超过次数限制
我国乙二醇产能为833.5万吨，乙二醇产量为618.3万吨，我国乙二醇产能占**产能的26.35％。至2018年11月，国内乙二醇产能1055.5万吨，煤制乙二醇总产能为426万吨。虽然我国乙二醇产能居***一，运城乙二醇报价，但每年仍需要从国外进口大量的乙二醇。2017年，我国进口乙二醇871.62万吨，乙二醇报价出口乙二醇1.81万吨，对外依存度为58.57％。其中沙特、台湾和加拿大依旧是乙二醇进口货源的主要来源国（地），这三个地区进口总量占国内总进口量的71％左右。乙二醇报价
物流方式
目前，我国乙二醇产品的主要运输方式有4 种：铁路（坦克罐到门）、铁路（槽车到站）、公路和水运。
1）铁路（坦克罐到门），目前国内大部分煤制乙二醇都采用坦克罐铁路运输到距客户较近的火车站，然后卸下坦克罐再汽车运到客户储罐，卸空后再返空。乙二醇报价每个坦克罐约装26吨。该运输方式的优势点是门到门，缺点是装载量少。
2）铁路（槽车到站）是液体产品传统的运输方式，但目前工厂和客户所在地具备铁路到站和接卸资质的较少。目前只有中韩石化、四川彭州、燕山石化等*少几个大型国企具备发运条件，工业级乙二醇报价，煤制乙二醇都不具备槽车发运条件。这种运输方式优点是发运量大，工业用乙二醇报价，一个槽车可装56~68吨，乙二醇报价缺点是需发运和接卸站点，不能门到门，另外还需自备槽车。
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