对于16t以下的起重机要求设置起重显示器,16t及16t以上的起重机设置力矩限制器,且有报警装置。液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成,可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩,另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制,伸缩自如。带副臂的起重机,在行驶状态时,副臂一般安置于主臂的侧方或下方。转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机,有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转,设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅,由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器,汽车吊车价格,起重机各机构的运动能无级变速,可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷,设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构,以供双钩作业。





汽车吊车
汽车吊起吊重物时不能落臂,在落臂时油门要小,抬臂时油门就要大,回转动作要平稳,6吨汽车吊的支腿动作有时会缓慢,这是什么原因造成的呢?有什么解决方法呢?
6吨汽车吊支腿动作缓慢无力,主要是由于液压系统的压力过低所造成的,主要原因就是溢流阀调整不当或损坏,汽车吊的液压泵损坏,12吨汽车吊车,或进油滤芯过脏。
在遇到6吨汽车吊这种情况,在油量充足、进油滤芯完好的情况下,操作各个液压缸动作,若大部分液压缸动作有力,个别无力,则需更换油封,若全部液压缸都无力,应先拆检溢流阀,进行修理并重新调压。
汽车吊的转动卷筒,是采用的液压马达驱动的,汽车吊上有很多部件,其中变速器属于易损部件,6吨汽车吊的变速器都有哪些异常情况呢?
1、离合器操纵油位下降,如果必须加速才能使离合器接合,汽车吊车,说明离合器出现了过度磨损或密封失效现象。因此,要注意测量变速器的油压和观察油温是否上升,就可判定离合器的磨损情况。
2、虽然6吨汽车吊可以工作,但变速器内的油液早已变质,16吨汽车吊车,粘度下降并含有金属杂质,建议大家频繁的更换下换油间隔期。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志,如果金属杂质进人齿轮副,不停机就会造成其他构件的损坏。
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