









1、 不一样商标、层次的空压机油阻止混用。
2、替换时有必要放尽旧油。阻止选用补加或过滤又重用的办法。因为尽管表面看紧缩机油的颜色不变,但添加剂的耗费或许现已跨越极限。
3、 假定油泥不多,装入1/2的新油后,节能螺杆空压机,作业15至60分钟放净,再装满新油正常作业。假定油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工铲除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,可是清洗完后,有必要要用单调空气吹干,再参加清洗油清洗100至200小时后,放净清洗油,后参加新油正常作业。否则不只或许损坏油品添加剂的功用,还或许致使安全事端。
4、换油时应一同替换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气别离细滤器、粗滤器过滤元件等,查看集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是不是无缺。
5、 换油方针
紧缩机类型光滑部位换油质量方针示释
粘度,丰都螺杆空压机,(±%)酸值,mgKOH/g残碳,(%)不溶物(%)
活塞式高压内部用(汽缸)————注油式一次光滑
外部用(轴承)152.01.00.5
低压汽缸、轴承共用152.01.00.5
回转式转子,轴承150.5—0.2
速度式密封,轴承150.5—0.2
6、举荐换油时刻不是一个固定值,因为设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为避免积碳、结焦,运用的进程中(每300小时)仍要留心观测光滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜别油品好坏。
从分离芯底部被抽回到空压机进口,定为调换标准。这主要是考虑到要迫使空气通过已堵塞的分离芯。空压机当压差达1.035bar时,就必须调换分离芯,压长会增长。但长期运行后,需要额外的功率消耗。通常的分离芯的压差为0.138bar或0.207bar.干净的环境空压机的工作容积留有间隙。这些间隙成为气体的泄漏通道。为了提高空压机的容积效率。需要将这些间隙调整到很小的数值。使得空压机工作腔不允许有任何的杂质出现,气体压缩过程中,二手螺杆空压机,减少气体泄漏量。这些由高精密机加工保证,由于这些间隙值很小空压机极易发生咬死现象。

建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、空压机在没有使用的情况下,螺杆式空压机系统,**每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用情况下每分钟20.7千帕。如果**过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。9、更换合格润滑油。10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。

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