**识别系统功能（优点简介）
1、不停车快速入场
入口无需发卡，出口无需验卡，工地实名制门禁，验票。并且可做到入口无人管理，无障碍通行。既可节省卡或票的成本支出，也可相应节省人员开支。
2、**自动识别
系统将出入库车辆的**号码作为车辆管理的唯yi凭证，自动采集出入库车辆的前部特征图像，自动识别**号码并记录车辆的前部全景图像，作为停车管理、安 全认证的原始数据，并以**号码作为数据标识进行信息数据管理。
3、拒绝车位占用
同一个车位上登记了二部车或二部车以上，只充许一部车进入，如其中一部进入后，其它同一车位车辆进入时，在入口LED屏上提示车位占用，并相应提示所占用车位的**号码，道闸杆不抬。
**识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌1照识别中的一种应用。**识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。**识别技术要求能够将运动中的汽**照从复杂背景中提取并识别出来，通过**提取、图像预处理、特征提取、**字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免*坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
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