**识别系统影响识别率不高的原因及解决方法
目前，智能化设备安装，市场上的大多数停车场都采用了**识别系统。**识别停车已是停车场的基本配置， 然而，当车主离开停车场时，仍然遇到没法一次通过出口，**识别摄像头不能识别到**，要返回重新识别情况。那么，究竟是什么原因影响了**识别摄像头的识别效果呢？
对于安装**识别停车场系统的停车场，影响其识别率的原因主要有两点，第yi、要保证停车场环境光线要足够明亮，对于光线较暗或者是夜间的时候，应该适当增加一些补光设备。第 二、保证进出停车场的车辆**照要完好无损，这样就可以保证对每辆进出场的车辆**都可以进行抓拍。
停车场系统车位预定服务：预定车位场内引导：当预约车辆进场，场内引导牌开始切换该车辆的预约车位引导信息。引导其快速找到预约车位。违停报警：预约车位被非预约车辆占用，会触发违停报警
智能停车场管理系统城市诱导数据支持：车位实时数据可对接城市停车管理平台数据可发布到城市诱导指示牌和手机APP
停车场系统车位共享、车位预定：社会资源充分利用，同时创造经济效益，车主自主预定：可在到达前预定车位并付费，免去找车烦恼，商户代客预定：商户通过APP 可以代客户预约车位
**识别系统室内手机导航寻车：手机随机可查看车辆位置，可动态导航到车位，不用担心找不到车位，自主**，全程惯性导航，计算到达路线
在停车场管理中，**识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，**识别技术成为车辆身份识别的主要手段。**识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，**识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
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