秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是德国JUNGEBLODT(荣布劳特）高强紧固件中国区代理。
国内紧固件行业现状
中国重装制造行业的技术提升起始于00年代，“以市场换技术”促成了国外重装设备制造商
在中国建立合资厂并完成技术转让，高强螺栓长度计算，合资和技术转让促进了中国重装设备的跳跃式发展。但
高强度高精度紧固件的特殊技术工艺要求导致重装设备所使用的高强紧固件仍然全部或者大 部分需要进口，国产化进程举步维艰，国产紧固件的使用安全性、可重复使用特性、质量稳 定性都阻挠了重装“中国制造2025”的推进和落实
秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是德国JUNGEBLODT(荣布劳特）高强紧固件中国区代理。
专注于在市场中处于地位的现有和新客户。在相关业务领域，这些客户是技术和创新，高强螺栓规范，对荣布劳特-康普曼的产品和服务有特殊要求。
海洋工程
用于定点系泊、浮标和旋转系统
FPSO – Ships 船舶
? Floating 漂浮的
? Production 制造
? Storage 存储
? Offloading 卸载
秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是德国JUNGEBLODT(荣布劳特）高强紧固件（高强螺栓螺母）中国区代理。
在高强度紧固件行业里极易被忽略的问题：
1. 国内高强度紧固件只有8.8级、10.9级、12.9级，荣布劳特还有14.9级产品。目前，国内所使用的高强度紧固
件几乎全部依赖进口，主要来自德国和日本。2018年中国进口额为36亿美元。
2. 95%以上的使用者没有专门研究过紧固件技术，也不清楚紧固件的原理、设计、选型的要求？
3. 95%以上的使用者误认为紧固件强度等级越高越好，而实际上这是错误的。你知道为什么吗？
4. 95%以上的使用者误认为高强度紧固件都可以配合弹垫使用，高强螺栓，实际上这是被严格禁止的。你知道为什么吗？
5. 95%以上的使用者不知道世界的紧固件连接系统计算和选型标准：VDI2230 （VDI=德国工程师协会）。
荣布劳特参与制定这个标准。
6. 紧固件产品经过热处理后，表面硬度可以达到36-40HRC。而荣布劳特可以在这个硬度基础上滚压出
M210的螺纹。
7. 荣布劳特坚持采用先热处理再滚压螺纹的工艺。而国内厂家只能先加工螺纹再进行热处理。两者在力学性
能和精度控制方面有极大的区别。
8. 紧固件类似于“弹簧”，螺柱同时具有韧性和刚性，国内产品无法很好地兼顾这两个特性。
9. 螺栓和螺母必须采用强度等级不同的材料分别制成，95%以上的使用者不了解这个事实。
高强螺栓-高强螺栓长度计算-中舟船舶(诚信商家)由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。“船舶备件,甲板机械,通导设备”就选秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司，公司位于：秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号，多年来，中舟船舶坚持为客户提供好的服务，联系人：吕大鹏。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中舟船舶期待成为您的长期合作伙伴！
