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并装双轴的新方盛后桥速比为2.643，直接挡的变速箱+小速比的后桥，发动机在1100转时，可以保持82公里的巡航时速，而宽泛的扭矩转速区间（900转-1400转）让车辆在此时仍然有充裕的动力储备。辅助系统加持 科技让行驶更安全600马力+12速自动挡，乘龙货车总代，详解1.2米大卧铺柳汽乘龙H7 3.0牵引车安全方面，乘龙H7 3.0配备了防疲劳预警、并线辅助、车道偏离预警以及防碰撞预警系统；标配的发动机制动以及液力缓速器，能够降低我们使用主车制动的频次，让车辆的刹车系统能够在关键时刻起到至关重要的作用。在瞬息万变的道路交通环境当中，降低事故发生的可能。

我们从外观上还能清楚地看到车辆配备了防撞预警系统，身为主打绿通这类运输的车型，安全系数一定要高。乘龙H7 8×4载货车还拥有胎压监测、倒车影像、车道偏离预警、碰撞预警、ESC、AEBS等功能，保证高速行车的安全，同时减轻驾驶负担。

点评：作为市场上非常受欢迎的车型，东风柳汽乘龙H7 8×4载货车的外观兼容新老两代卡友的喜好，并且，该车的主动安全性非常高，在高速工况下驾驶更安心。

轿车化内饰很

起早贪黑睡不好、腰臀积劳成疾、车上活动不方便，这些都是绿通卡友难以言说的“痛楚”。乘龙H7 8×4载货车针对这些痛点进行了相应的调整，为卡友们创造了更加舒适的工作、休息环境，维持愉悦心情和健康身体。

打开车门，映入眼帘的就是与兰博基尼、玛莎拉蒂师出同系的豪华驾驶室，烫金修饰的棕色系内饰低调而典雅，既有格调又易于日常打理。高顶宽地板私享更大空间，车内简单活动、吃饭不成问题。大尺寸超厚上下铺，保证良好的睡眠，充分缓解驾驶疲劳。

符合**工程学原理而设计的中控台能够减少手部和臂部的大幅度动作，乘龙货车***，按键布局合理，操作简便；皮质包裹式气囊座椅，具备多种调节方式，能够贴合驾驶员的身高、体重，提供的驾驶姿势，减缓劳累；手握纯皮四幅多功能方向盘，触摸起来非常柔软，乘龙货车专卖店，握持感，凸显整车质感。

点评：高舒适度的内饰是乘龙H7 8×4载货车的亮点之一。无论是内部空间还是驾驶位布局等都非常人性化，符合驾驶习惯，上手轻松，大大降低长途驾驶产生的疲劳感。

近年来，随着中国经济的高速发展，人民生活水平有了显著的提高。人们平时的饮食习惯也伴随着大江南北的物流畅通发生了改变，尤其体现在各地对于新鲜瓜果蔬菜的需求上，新鲜瓜果蔬菜的运输也给广大卡友们带来了**的契机。由此衍生出了一个新的物流群体，那就是跑绿通。那么究竟什么样的车适合跑绿通那？

由于整个货运市场对绿通车辆的庞大需求，各大厂家都在推出自己的绿通专用车型，大量的的车型出现在市场，难免会让广大卡友难以抉择，所以今天就为大家们带来了两款大马力9.6米载货车对比文章，一起来看一下吧。

东风天龙VL 2019款 绿通版 450马力 9.6米载货车 底盘价：37.15万元

天龙VL是2019年东风商用车新上市发售的一款新车，是基于上一代天龙(D310平台)升级而来，外观更加符合国人审美，整体造型上还是继承了天龙的家族化设计。大面积的中网上分布着品牌和车系标识，辨识度极高。采用高顶双卧设计，乘龙货车，卧铺宽85cm，在长途跑车时，可以让卡友得到充分的休息。