苏州陆禾电子(图)-考勤门禁管理系统-鹤岗门禁系统

隧道RFID介绍

RFID（ Radio Frequency Identification 的缩写），通过接收标签发出的无线电波接收读取数据。在隧道应用中采用是主动射频系统，当RFID读卡器遇见RFID标签时，RFID标签主动发送微波信号，然后发送给读卡器，读卡器把它转换成相关数据。控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。在主动射频系统中，标签中装有电池在有效范围内活动。

目前在施工隧道中RFID的**应用，可以实现大区域数据统计，由于其整体性价比高，已在施工隧道行业大面积推广使用，可以轻松实现区域**，区域统计，以及主动完成进出隧道考勤，考勤门禁管理系统，无需贴近打卡，简单方便，隧道门禁系统，配合管理软件，完全可以实现隧道人员安全**的需求

隧道门禁标准施工系统特点

1. 实现了人车分离、各行其道，鹤岗门禁系统，施工的安全性得到提升；

2. 便于管理者进行现场人员和车辆的管理；

3. 通过人员和车辆携带的标识卡，方便进行隧道内人员的统计；

4. 防止不相关的人员进入隧道；

5. 语音提示功能，语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同，门禁管理系统，主要是用于辅助提示行人相关的信息，如提示、欢迎信息等。

隧道人车辆进出**系统

隧道人车进出**系统系统可分为隧道人员进出考勤系统、隧道人员**系统、隧道车辆进出考勤系统、隧道车辆**系统。主要有服务器主机、读卡**站、人员车辆识别卡、数据转换设备、数据服务设备等。

服务器主机（现场服务器）：工控计算机，负责整个隧道人车管理系统设备及数据的管理、数据通讯、数据统计存储以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。

读卡**站（读卡器）：不间断实时采集接收**卡的信息，并及时通过通信线路实时反馈到系统当中。

**卡：提供给隧道车辆人员使用。内固话单一特殊编码，安装在车辆挡风玻璃以及人员安全帽上，通过现场安装的读卡器去实时获取**卡信息数据，

数据转换设备：包括无线数据对接，485信号转换等，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据

大致原理图如下