要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用) ，应选立式;如用气场台有长距离的改变(超越500米) ，重庆螺杆空压机，则应考虑移动
式;假如运用场合不能供电，则应挑选柴油机驱动式;假如运用场台没有自来水，就必须挑选风冷式。
在风冷、水冷两种冷却办法上，用户常有过错的知道，认为水冷好，其实不然。国内外小型紧缩机冷式大约占到90%以上，这
是由于在规划.上风冷简洁，运用时无需水源。
而水冷式紧缩机的丧命缺陷有四:必须有齐备的上下水系统，出资大;水冷式冷却器寿命短;在北方冬季还简单冻坏气缸;在正常
的运转中会糟蹋很多的水。
虽然螺杆空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，防爆螺杆空压机，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际的运行效果并不理想。由于螺杆空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，导致高压螺杆空压机油位报警并故障停机。在停机拆除螺杆空压机的出口管路时，螺杆式空压机系统，发现管内有大道的液体流出，这说明螺杆空压机的排气含水量严重超标。(2)根据螺杆空压机的运行要求，螺杆空压机应设有低运行时间，以防止形成冷凝水，直联螺杆空压机，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。
也可以把温控阀拆检出来放入100℃的开水里观察温控阀的阀芯是否动作正常。若现场无备件更换，可以人为的把温控阀阀杆顶开，让空压机一开机就直接走油冷却器，不再走旁路，可以一直使用至新的备件到货后进行更换。直接走旁路不能代表温控阀的作用，因为润滑油长时间走旁路开机，空压机排气温度过低容易使压缩空气在油系统析出的水分增多，造成润滑油使用寿命缩短，所以若备件到货后，应尽快安排时间进行更换。重庆空压机常见问题与提方法重庆空压机常见的管路问题
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