发电机回收之发电机的起动和运行操作：
1、对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；
2、起动燃油泵，放出管路中的空气，发电机组回收，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；
3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；
4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉；
5、当发电机起动后，起动机发电机回收，即认为发电机及全部电气设备均已带电，**不得接触带电部位；
6、发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查；
7、逐渐调整柴油发动机的转速，但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时，集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声；
8、调整发电机输出的电压和频率，其电压值应稳定并达到380v+-10v，频率应达到50Hz+-0.5Hz。
发电机回收之发电机的测试步骤
一：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压；二：将**门打到“开”位置，阳江发电机回收，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮；三：起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值；四：打开部分负载，如车灯；五：打开空调、车灯等主要电器。
进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+点的发电机可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），回收汽车发电机，若无电压输出，则发电机存在不发电故障。
发电机回收之发电机的操作
启动：1.合上控制箱内的**后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动；2.启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。
运行：1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等；2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件；3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况；4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动；5.观察机组各种保护和监视装置是否正常；6.当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电；7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障；8.机组运行时严禁超载。
