AIS船只数据信息中带有船只的种类、船只名字、船只序号、船只预估抵达時间，船舶库厂，船只起航時间、船只停靠在港信息内容、船只部位（地理坐标）、船只较大 吃水量、船只出航速率、入境区等信息内容，这种数据信息的综合性作用便是以便鉴别、船只，尽量减少船只撞击，提升海事管理等。
AIS数据主要是船舶航行的相关信息，包括船上船舶的总吨位、货物的信息（是否是**品）、船舶的呼号、航行的状态、船舶航行的目的地等信息。
船在中国的发展历史：
中国是世界上早制造出独木舟的**之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展，船舶库安装，却迈出了重要的一步。独木舟需要较**的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，浙江船舶库，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏**得多，它已经具备了船的雏形。
在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。
唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上大、牢固、适航性越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于地位。
18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，我国的船也开始向大型化、现代化发展。
滚装船，又称滚上滚下船（Rollon/RolloffShip）
滚装船主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，船舶库公司，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。
又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸。
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