天津欧曼GTL**-臻钰汽车(在线咨询)-天津欧曼GTL

欧曼GTL牵引车拥有特别好的操控呈现，车体虽然重达8.8吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。总体上看，欧曼GTL牵引车可以满足用户的操控要求。

能耗方面，欧曼GTL牵引车的实质测试均值能耗为26.97L上下。在街区常常起步和停车，天津欧曼GTL牵引车价格，能耗也只有15.58L而已，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为39L。一公里油费1块9，满载1700km不到663L油，成本不到3315块，单从油耗展现方面考虑，欧曼GTL牵引车在重型牵引车中着实有较好的发挥，欧曼GTL牵引车的确能满足购车者对于“省油”方面的需求。

据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍，本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机，以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品，天津欧曼GTL专卖，可满足不同马力段和配置用户需求。

据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍，本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机，天津欧曼GTL，以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品，可满足不同马力段和配置用户需求。

欧曼新ETX在外观设计上还有些继承了老ETX车型的感觉，前脸部分是变化较大的，使用了全新的家族式设计风格，银黑色饰板与福田欧曼大标识的搭配显得非常的霸气。

两侧**运动感的扰流板，在提升前脸的高ji感外还能够降低车辆行驶的风阻，对油耗的降低有所帮助。

**杠部分则有些变形金刚的风格，配置了双上车脚蹬，便于驾驶人对车辆前部的清洗与维护，车灯的造型是较大的变化，相比老款车型更加的锐利，**运动感，转向灯是它的一大特色。

遮阳板上方配置了一对示宽灯， 高顶驾驶室相比低顶车型在外观上会更加的协调，气喇叭依旧是设置在驾驶室的顶部，与老款车型保持一致。