使用现代化的铝型材牵引机，好处之一就是当铝型材达到了正确的挤出长度时，牵引机具有控制挤压机停止挤压的功能。这和非挤压周期类似，但由于挤出的铝型材恰好是需要的长度，没有造成挤压时间上的浪费。因此可节省更多的成本，因为在减少废料的同时也节省了输送和再回收利用已挤出的废料的环节。
铝型材从挤压机挤出后，的目标就是通过减少废料，来提高产量和可出货率，铝型材批发，把更多的制品发给客户。挤压之后再产生的任何废料代价将非常高，铝型材价格，所以在随后的工序中都要尽可能地减少废料的产生。要将废料减到少，必须实现在停车痕处锯切（停车痕指非挤压周期过程中，模具在型材上留下的痕迹）。
变形铝合金变形铝合金指铝合金板带材、挤压型材和锻造材，在汽车上主要用于车身面板、车身骨架、发动机散热器、空调冷凝器、蒸发器、车轮、装饰件和悬架系统零件等。由于轻量化效果明显，铝合金在车身上的应用正在扩大。如1990年9月开始销售的日本本田NSX车采用了全铝承载式车身，铝型材公司，比用冷轧钢板制造的同样车身轻200kg，引起全世界的瞩目。NSX全车用铝材达到31.3%，如在全铝车身上，外板使用6000系列合金，内板使用5052-0合金，骨架大部使用5182-0合金;由于侧门框对强度和刚度要求很高，使用以6N01合金为基础、适当调整了Mg和Si含量的合金。在欧美也有用2036和2008合金作车身内外板的。铝散热器发源于欧洲而后遍及全世界。在欧洲，到20世纪80年代后期铝散热器已占领市场的90%。随?车用空调、油冷却器等的大量使用，铝热交换器的市场迅速扩大。从材料的角度看，铝型材，铝在热交换器上的广泛应用在很大程度上归功于包覆料覆层铝板和铝带的成功开发。
1.仓储－保持工厂内清洁很重要。储存长棒的场所、长棒加热设备、向铝型材挤压机送棒的柱棒输送设备、铝型材挤压机装料器以及铝型材挤压机本身都要保持清洁避免对铝型材造成污染。过度润滑是污染的一个重要原因，润滑过度很容易污染铝型材。有必要培训操作人员如何进行合理而非过量的润滑。过量的润滑对工艺处理**而无益。
2.长棒热剪切污染－长棒表面的许多污染物（比如氧化物或污垢）在长棒被剪切时会进入短柱棒，热剪的剪切有一个特点就是不会除掉任何材料。但是长棒热锯锯切则可以消除这个污染源。
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