超低温环氧阴极电泳涂料，是浩力森涂料（上海）有限公司自主研发具有革命性的第九代电泳涂料。其不含铅、镉、铬等***，双组份、水分散型树脂；同时，安庆阴极电泳漆，承袭上几代产品良好的特点，OHT-800对镀锌钢板有很好的适应性，几乎可适用于所有的金属底材涂装，如：冷热轧钢板、镀锌钢板、铝材、不锈钢板材、橡胶件、锌铝合金板材等。
常规电泳涂料所使用的环氧树脂具有黏结力强、耐腐蚀性及化学稳定性好等优良特性。传统的环氧电泳涂料固化温度为170—200℃，已经不能满足人们对环保及低能耗的要求，并且在热敏材料的电泳涂装使用上受到限制。为了达到目前市场对低温固化的需求也是未来市场对低温固化的基本要求，浩力森采取了多种改进办法，通过自主研发突*传统固化技术，目前已达到120℃固化。
产品特点
涂膜外观平整、光滑、细腻；
槽液稳定性好，能适应较长的更新周期；
适合冷热轧板及镀锌件底材，抗缩孔能力强；
泳透力高，内外均匀性好，膜厚差异非常小；
防锈蚀能力强，工件盐雾后二次附着力好；
涂膜丰满性好，有较好的底材遮盖力；
涂膜流平性优异，与中涂、面漆有很好的结合力及配套性；
固化温度超低，达到120-140℃完全固化，能节省涂装过程中约60％的能源消耗，是****重视和支持的节能减排项目要求，利国利企利民；特别适合于不能用于高温烘烤的工件，尤其是橡胶与金属的结合件及锌铝合金材质，如冰箱空调压缩机、汽车减震器、各类钢铁件等行业。
电泳漆盐雾试验的**标准有哪些：
相信大家应该都知道，阴极电泳漆涂装工艺流程，盐雾试验是进行检验电泳漆涂层的抗腐蚀能力常用的一个测试方法。根据行业的不同，对涂层的盐雾试验**标准或检测方法也略有所差异性。
就汽车与汽车零部件行业来说，一般情况下，电泳漆的耐蚀性能要达到耐中性盐雾试验测试1000小时甚至更高。而我们在进行盐雾试验前，都需要对它的一些标准进行了解，才能更好进行盐雾试验。那么你知道电泳漆盐雾试验的**标准有哪些呢？
盐雾试验的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量。而电泳漆盐雾试验标准是对盐雾试验条件，如温度、湿度、氯化钠溶液浓度和PH值等都做了明确具体规定。
电泳漆盐雾试验的**标准，主要有：
1、GB/T2423.17—1993《电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法》。
2、GB/T10125—1997《人造气氛腐蚀试验-盐雾试验》。这是电泳漆测试的方法。
3、GB/T2423.18—2000《电工电子产品环境试验第2部分：试验试验Kb：盐雾，交变(氯化钠溶液)》。
4、GB5938—86《轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法》。
5、GB/T1771—91《色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定》。
温馨提示：
盐雾试验结果判定只是对产品质量的宣判，它的判定结果是否正确合理，是正确衡量产品或金属抗盐雾腐蚀质量的关键。目前，电泳涂装的盐雾试验结果判定方法主要有评级判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法等。
持续高温，电泳槽液的温度如何管控：
电泳涂装生产中，关于电泳槽液参数：固体份、pH值、电导率、灰份、温度等，都是一些很重要的控制指标。之前与大家分享过固体份、pH值、电导率等的管理意义，今天和大家分享下关于槽液温度的管理。
当前虽然已过立秋，但天气仍然持续高温，车间如果温度过高的话，会直接影响电泳涂装的效果。电泳槽液温度的严格控制直接关系着电泳漆液的稳定性、工件的涂层质量和生产xiao率。
高温季节，电泳槽液的温度应控制在一定的范围——常规范围28-34℃。槽液温度过高，槽液中助溶剂挥发速度加快，涂料稳定性下降，老化加速，严重的情况甚至导致整槽电泳槽液报废。长期温度的偏高，阴极电泳漆成分检测报告，同样也会致槽液稳定性下降，电泳涂膜较厚、表面粗糙或颗粒等异常弊病的出现。
相反的，在冬天槽液温度过低，阴极电泳漆加工设备，槽液的水溶性降低，电沉积量减少，就会发生电泳涂膜较薄、粗糙、无光泽等缺陷。
引起电泳槽液温度改变的因素有：
1、在电泳涂装过程中有部分电能转变成热能；
2、循环搅拌系统因机械摩擦而产生热能；
3、季节气温的变化引起槽液温度的改变；
4、涂装车间环境气温的变化。
槽液温度和控制，可通过采取冷却管措施进行调控，的是通过热交换器中通冷水或热水等措施来实现。日常大生产管理中务必定期检查这些设备的运行情况，确保其正常运行。只有设备正常运行保障，才有品质的稳定保障实现，从而实现增效！
阴极电泳漆加工设备-浩力森涂料(在线咨询)-安庆阴极电泳漆由浩力森涂料（上海）有限公司提供。“电泳涂料,电泳漆,水性工业漆,水性工业涂料”就选浩力森涂料（上海）有限公司，公司位于：上海市嘉定区惠平路158号，多年来，浩力森涂料坚持为客户提供好的服务，联系人：李先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。浩力森涂料期待成为您的长期合作伙伴！
