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国产混凝土泵车主导市场格局

目前，国-内混凝土泵车市场可以为分两种类型，一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区，这些地区竞争较为激-烈、市场稳定，二种是中西部等欠发达地区，这些地区市场刚刚起步，处于兴起阶段。随着臂架等核-心技数的研制成功，中联泵车配件厂家，特-别是随着近年来混凝土泵送技数的产业化，中国的泵车市场，中联泵车配件咨询，由过去的10%转变为90%，从而主导了我国的混凝土泵车市场。其中，三一和中联的泵车就占据了国-内市场的大半份额，我国混凝土泵车生产企业已达10余家，主要集中在、中联重科、三一重工、辽宁海诺、安徽星马、上海普斯特和山东徐工集团等企业，产量占全行业的95%。

徐工泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

　2008年12月，中联重科收购意大利CIFA成为世界大混凝土设备制造商，中联泵车配件，国内*强科研单位(**建筑机械研究院)泵车是由我国湖南中联重科生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，中联泵车配件价格，配置大口径输送缸，吸料性能好，换向次数少，延长了易损件寿命;计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%;集成全自动高低切换、砼活塞自动退回、GPS等多项**技术;前摆式多级伸缩支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工;臂架减震技术，延长了臂架使用寿命，改善了末端软管的操作性能。