南京凯特能源技术公司(图)-四轮电瓶巡逻车-云南电瓶巡逻车

储能应用情境

这还用说吗！这个应用情景磷酸铁锂获得压倒性的胜利。

储能电站动辄上数千千瓦甚至数万千瓦的电池堆放在一块，如果使用三元电池，等同于把成吨的堆放在一起。

磷酸铁锂的长寿命也符合储能的应用需求，四轮电瓶巡逻车，储能电站往往会在偏郊建设，土地以及空间不成问题，遮蔽了磷酸铁锂能量密度低的劣势。

尤其作为电网调频的储能电站，经常需要大倍率的充放，封闭电瓶巡逻车，铁锂的充电倍率也满足这一需求。在储能应用的场景下，磷酸铁锂的劣势不再是劣势，优势却又十分突出。

能量密度

磷酸铁锂电池由于材料的缘故，放电平台的电压更低，只有3.2V；且压实密度很低，只有2.2~2.5左右，这些都导致了磷酸铁锂电池的理论能量密度不高，只有178wh/kg。

而磷酸铁锂的厂商比亚迪目前已经把电芯单体的能量密度做到了147wh/kg，云南电瓶巡逻车，比亚迪电池事业部老总王文峰宣称要在2018年把磷酸铁锂做到160wh/kg。

这已经是相当了不起的成就，但已经逼近这一电池路线能量密度的理论上限，未来很难再有大的提升。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，4座电瓶巡逻车，很大程度地节省您的开支。

电动巡逻车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。