自动放行：将某些的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，嘉兴**识别，对于其它车辆系统会给出警示，高清**识别系统，由值勤人员处理。**识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。车辆出入管理：将**识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，
**区域**完成之后，由于提取出来的**区域内的**图像可能存在倾斜现象，**识别器，因此，在**字符分割之前，需要判断**图像是否倾斜。识别速度决定了一个**识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。**字符分割就是对已经**出的**区域内的**字符进行分割，从而获取**上的字符，是**字符识别的前提和准备。**字符分割的好坏，直接影响到识别效果的好坏。
**识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在**照识别中的一种应用。**识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。牌**，**识别道闸一体机，即运用数字图像处理、模式识别、人工智能等技术对采集到的汽车图像进行处理，从而准确地获得图像中的**区域，其输入是原始的汽车图像，输出是**图像。有效的自动比对和查询技术，被识别的**照号码要同数据库中成千上万的**号码自动比对和提示报警，如果**照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“”的比对结果
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