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规格及用途

轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，中山柴油批发价格，根据GB252和GB19147标准要求，选用柴油牌号应遵照以下原则：

（1）10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；

（2）5号轻柴油适用于风险率为10%的气温在8℃以上的地区使用；

（3）0号轻柴油适用于风险率为10%的气温在4℃以上的地区使用；

（4）-10号轻柴油适用于风险率为10%的气温在-5℃以上的地区使用；

（5）-20号轻柴油适用于风险率为10%的气温在-14℃以上的地区使用；中山柴油批发

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航空煤油

       航空煤油一般指3号喷气燃料，标密775～830kg/m3，馏程范围在160～300℃；低温流动性好，冰点在-47℃以下，馏程又与柴油接近，在冬天常作为低标号柴油的调和组分，但其十六烷值略低，调入柴油同时还需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。中山柴油批发

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加氢裂化柴油

加氢裂化柴油就是指加氢裂化获得的正中间馏分油，中山柴油批发，其含硫量很低，低于0.01%，对二甲i苯成分也较低，十六烷值超过60，中山柴油批发多少钱一吨，起火特性好，安定性高，是调合低硫车配柴油的理想化组分。中山柴油批发

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减一线油

减一线油指石油预备处理后，根据减压蒸馏从减压塔侧一线出去的较轻馏分。因其相对密度、黏度等理化性质与柴油相仿，也作为柴油调合组分。中山柴油批发

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随着柴油不再列入危化品目录，其相对应的运输仓储标准会有所改变，所产生的运输以及仓储费用会有所下降，这也将减轻市场各参与主体的成本压力，有助于提升中上游企业应对市场变化的承受能力，也会间接提升终端用油的积极性，提升柴油市场的流转速率。 中山柴油批发

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同样的石油，其柴油的加工艺不同，得到的柴油的十六烷值也不尽相同：直馏柴油烷烃含量高，十六烷值高；催化柴油异构烷烃以及烯烃高于直馏柴油，故其十六烷值要低于直馏柴油；焦化柴油中烯烃和芳烃含量要高于催化柴油，所以它的十六烷值明显要低。经过催化加氢精制的柴油，由于其中的烯烃转变为烷烃，芳烃转变为环烷烃，故十六烷值提高i，性能变好。 中山柴油批发