








铸铁钢管在气温下影响并不是很大,球墨铸铁件有较好的耐性,又有钢的强度,有较好的延伸率球墨铸铁件在低温下也可以良好的运转作业。
铸铁钢管迸裂主要是看球墨铸铁件中流体的介质,如果流体临界点比较低,可以恰当参加防冻剂,也可以关于球墨铸铁件进行恰当保温处理,这样可以预防在冬季较低温度迸裂。
球墨铸铁件选用中,选择具有较好低温抗冻材质的球墨铸铁材料制造成球墨铸铁件,在制造中需求有较高的技术措施,这样可以使球墨铸铁件在低温下良好作业,低温高耐性球墨铸铁件成本是十分贵的。



1.消除白口退火
铸铁钢管表面或薄壁处在铸造过程中因冷却速度过快出现白口,铸铁钢管无法切削加工。为消除白口降低硬度常将这类铸铁钢管重新加热到共析温度以上,并保温1~2h进行退火,渗碳体分解为石墨,铸铁钢管,再将铸铁钢管缓慢冷却出炉空冷。
2.提高韧性的铸铁钢管退火
铸铁钢管在铸造过程中此普通灰口铸铁的白口倾向大,内应力也较大,铸铁钢管很难得到纯粹的铁素体或珠光体基体,为提高铸铁钢管的延性或韧性,常将铸铁钢管重新加热到900-950℃并保温足够时间进行高温退火,再炉冷到600℃出炉变冷。



铸铁钢管管道工程施工前应有设计单位进行设计交底,并根据施工需要进行调查研究,掌握铸铁钢管沿线的下列情况和资料:
1)现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其他设施的情况;
2)工程材料、水文地质、工程用地及施工用水、排水条件、供电条件等;
3)工程材料、施工机械供应条件;
4)在地表水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料;在寒冷地区施工时,应掌握地表水及流冰的资料;
5)结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。



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