




捣固车是大型养路机械(简称大机)的一种,适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业,对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,去除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求,电机车厂家,保证列车的安全运行。

推焦车上如何调速?推焦车上由三个系统需要调速:1.走行:走行电机分为YZR-8 30KW两舌并联。2.推焦:推焦电机型号为YZR-10 75KW。3.装煤:装煤电机型号与推焦一样他们都采用了流线式电机,转子串联电阻器。据改变串联电阻的多少引变电阻的大小。串联电阻大,电机转速慢;串联电阻小电机转速快,从而达到调速的目的,也就是利用了转差率的方法改变了转速。

为了提高熄焦车使用寿命以及存在的诸多隐患,我们进行了现场考察和分析。造成熄焦车使用寿命短的原因有以下几点:1.定点熄焦车接焦完成后在通往熄焦塔过程中时间过长,导致车厢内钢结构.与耐热板受热时间过长产生变形;2.熄焦车在熄焦塔下熄焦时,因熄焦塔喷头水压满足不了熄焦工艺规定的时间。熄焦时间拖长会使耐热板损坏过快以及车体变形;3.定点熄焦采用的是浮腾法熄焦,高强水枪直接喷射焦炭顶部,使水快速渗透到焦炭底部形成蒸汽的熄焦过程。熄焦过程中车厢内赤红焦炭火焰会被水压盖住,被盖住的强火和腐蚀性的熄焦水从熄焦车下部车门缝隙中强力冲出。被挤压的强火和带有有腐蚀性的熄焦水对车门易产生变形。

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