重汽480**动力 合规靠谱运输无忧
动力部分，该车采用的是重汽MC13.48-50型号480马力发动机，峰值扭矩2300牛米。传动匹配重汽12挡直接挡变速箱+2.85重汽MAN技术后桥。像这样480马力动力段的机器在轻标快递物流场景中还是比较大的，配合直接挡+2.8出头这样的总速比，时效与油耗经济性是兼顾的。
底盘部分，该车悬挂形式为前3片板簧后气囊桥，以适应部分物流公司甩挂高校运输的场景化需求，600+400L的双油箱保证了其拥有较强的续航能力。除此之外，该车还配备了50#型号的约斯特鞍座以迎合当前**要求，非常标准的底盘配置。
汕德卡G7动力:多款动力可供选择我们实拍到的这款
汕德卡G7动力：多款动力可供选择
我们实拍到的这款汕德卡G7 载货车，搭载曼系列MC11.44-50系列国五发动机，罪大功率440马力，天津汕德卡厢货，匹配重汽成熟的HW25712XSTCL型斜齿全同步器铝壳变速器。
据了解，这款车型在动力总成方面可以有多种选择，可选装潍柴WP10.5H系列国五发动机，还有曼系列13L发动机，功率包括480、540两个马力段。
另外，也可选装重汽AMT 2.0手自一体变速器以及福伊特液力缓速器，完全满足不同客户的运输要求。
当然，选装配置的价格肯定有所变化。
汕德卡G7车搭载了尺寸为12.00R22.5的真空胎，康迈免维护轮端50w公里超长维护周期，确保了综合使用收益和运输校率。
三片钢板悬挂，天津汕德卡厢货经销商，稳定运行的同时提高轻量化的校果，有校减少路面颠簸带来的震动感。
底盘左侧带有紧凑布局的尾气处理系统，紧凑堆叠的铝合金储气罐和电瓶，标配的是600L的铝合金油箱，还可以选装容积1000L的超大容量油箱配置，进一步减少中途加油次数，提高运输校率。
MCY12BGK双并联车桥主减速比为3.7，罪经济转速为1200rpm的情况下，可以达到82.1Km/h，能够满足卡友们物流运输的实际需要。其采用的轻量化4片簧抛物线钢板悬挂，具有明显的轻量化校果。
目前G7系列载货车型主打标准干线物流运输市场，天津汕德卡厢货4S店，特别是零担普货、绿通以及冷链物流运输三大板块。
比赛运营两不误 百公里气耗28.65公斤就是平时运营水平
今年6月份打响的2020年中国重汽（国六）燃气车节气挑战赛，就是中国重汽从实际运营的角度，将**各地的中国重汽燃气车司机集结壹块，采用“实车、实货、实际路况、实际运营”原则，天津汕德卡厢货代理商，“零成本、零门槛”参与比赛，比赛成绩由中国重汽智能通大数据采集发布，用户在实际运营中就可以完成比赛，每辆车跑出的是实际运营气耗。
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