






兰博基尼Urus内饰设计上同样豪华运动,中控台设计简单大气,多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型,并增加了更多镀铬装饰,座椅采用高质量材料,电动调节座椅,满足驾乘人员的更多需求,提供舒适的乘坐之旅。
兰博基尼Urus新车座椅也是总结了兰博基尼车系的精华,感觉舒适,包裹性强,座椅采用高质量材料,电动调节座椅,满足驾乘人员的更多需求,提供舒适的乘坐之旅。在兰博基尼车系当中,也算是名列前茅了。
兰博基尼Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus,也被称作Aurochs(欧洲野牛),体型庞大、充满野性,是牛类的祖先之一。过去500年里不断繁衍的西班牙,在外观上与Urus非常相似。Urus无疑是一款**辨识度的兰博基尼汽车,不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感,还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车**:采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。

兰博基尼Urus ST-X Concept,全新suv,外观霸气 在外观上,进行了化处理,将前包围格栅换装成进气效率更高的护网、换装开孔式碳纤维发动机盖、换装碳纤维门把手、后视镜壳、门把手等。同时,采用了亚光绿色(Verde Mantis)车漆,配备21英寸中心单螺栓锁止竞技轮圈、倍耐力P ZERO CORSA轮胎等。此外该车还配备了自动灭火系统、FT3标准油箱等,油箱容积75L,制动器前后分别采用陶瓷通风盘式。兰博基尼Squadra Corse部门表示,Urus ST-X Concept会化处理、大型的尾翼以及更大的进气口优化冷却能力。

兰博基尼Urus内饰设计上同样豪华运动,中控台设计简单大气,多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型,兰博基尼URUS全新进口详细配置,并增加了更多镀铬装饰,座椅采用高质量材料,电动调节座椅,满足驾乘人员的更多需求,提供舒适的乘坐之旅。提供包括STRADA(街道)、SPORT(运动)、(赛道)、SABBIA(砂石)、(越野)、(雪地)以及EGO(自定义)七个不同的驾驶模式选择。

兰博基尼的设计,人们往往只看到他晃眼的标志,和其炫酷的外形,实际上它一直强调‘秀外慧中’对于驾驶者而言内饰设计才是**。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感,座舱的调控皆触手可及。兰博基尼的六边形元素在座舱内随处可见,通风口、门把手,甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。

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