波形护栏板分类：双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3/4；三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3/4；波形护栏板立柱与木工板相连接的方式：防阻块式和托桌面式二种。高速公路波形护栏板根据连接件还分为：九孔板、十填充料波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140Mm＊4.5mm＊高度；波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140Mm＊4.5mm＊高度；一般高速公路普遍的立柱型号规格为：2.0米、2.15米；一般路面根据消费者的务必一般在0.7-1.5米正中间；波形护栏板一般立柱间距分为2米间距和4米间距；对于风险性地域可以选用加强型行波形护栏板，一般加强型可以4320的提高波形护栏板，倾斜度大的可选用2320mm的加强型波形护栏板。 
波形防护栏
波形护栏状况技术性：现如今的公路波形护栏板一般选用镀锌钢板，进而导致的难点包括：1、碳钢板易氧化生锈，2、非常容易刮伤小汽车，3、生产成本比较高、4、较为轻的冲击力非常容易造成 防护网变形，5、生产过程非常容易导致空气污染。我厂专利发明技术性所要解决的难点就是解决现阶段技术性中所存在的上述不足，提供一种耐冲击性好、低成本、寿命长、安全性能高些、绿色环保、运用实际效果十分的好的公路用波形护栏。所选用的技术标准是：该波形护栏板其特性在于板体选用高相对性分子质量的PVC材料，在生产加工中无需耐腐蚀、喷涂等处理，真正进行绿色环保，此外由于PVC材料成本费用极大地低于不锈钢板，村级公路波形防护栏，其综合型低成本；该波形护栏板机械结构呈M形，陕西波形防护栏，在板体中设置有与板体沿展方向垂直面的提高孔，提高孔内火融包复玻璃纤维作为筋板，此外在板体上方为提高耐冲击抗拉强度，在凸起部位设置有二行提高孔和筋板。冠县君宏贸易有限责任公司企业坐落于在我国“安防护栏”人间天堂——冠县。好多年来紧紧围绕道路交通安全设备生产制造领域的发展趋向，全身心生产加工高品质公路波形护栏及护栏配件。目前，迈入快速发展趋向的君安公司，企业总资产9500余万元，占地280亩，目前着员工500多名，推广营销wifi网络遮盖**90很多**和地区，年总产量80万吨，位居中防护栏生产制造领域前。已发展趋向变为集波形护栏制作工艺的新产品开发、产品设计、生产加工、安装于一体的综合性股份有限责任公司企业。目前着【君安JUNAN】、【宏利HONGLI】两个自主品牌，均获得世界各地消费者一致五星好评。公司守合同书重个人**、守**度、保质量，得到 市场销售，得到 信任感消费者，在多种多样**头等大事城市交通项目中得到 考试分数。“君游天下，诚信友善致诚。安邦民利，诚信赢天下。”君愿心与您同心齐力一起同创城市交通生产制造领域的美好未来。
大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但也有很多人zhi疑波形护拦板的作用，那么我们分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。
1. 如果高速公路没有波形护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。
2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，公路波形防护栏标准，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，乡村公路波形防护栏板，司机生还几率大减。
3. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死wang率会大大提升。
因为波形护拦板的作用是非常巨大的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。
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