船用冷库制冷系统大多采用“一机多库”系统，即正常工作过程中，船舶库厂家，一台制冷压缩机同时为几个冷库服务，而各库的库温均不相同，船舶库定制，高、低温库间的库温相差很大，相应蒸发温度的设定也就相差很大，因而，有关温度、压力的设定就很为重要。此类制冷系统的故障可分为两大类:一是由于某一个库的元件工作失常（如热力膨胀阀调节不当、脏堵或蒸发器结霜严重等），使得该库运行不正常，但并不影响其他库;另一类是各库的公共环节部分（ 如压缩机、冷凝器、冷剂、滑油分离器、高低压继电器、油压差继电器、能量调节机构等） 出现故障而使各库工作失常。由于库与库之间、各阀件及主要元件间的相互影响，使管理工作显得尤为复杂，这也正是冰机作为船用设备中难于管理的设备之一。
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按用途分，有民用船和船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，衢州船舶库，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
（1）油轮运送各种各样原料油液體的船，包括油轮、化工品油轮、石油及石油产品油轮和别的液體油轮，在其中别的液體包括水果汁、乙醇、糖桨、己内酰胺等；（2）散货船**用于运送不用捆扎的货品，关键包括干散货船、散装货轮、自卸车价格式散货船和别的干散货船；（3）干货船、客轮干货船指**运输干杂货铺(包括成桶液货)和散柜的船舶，包括杂货船、货船、冷冻船、滚装船和别的干货船。客轮又分成客货船、滚装客货船和旅游船；（4）水产业船从业渔业生产的船舶，关键包括船和别的木船，船舶库安装，而其他木船鱼多厂船、鱼船、捕鲸船、海带丝挖泥船、珍珠贝壳集装箱船等；（5）离岸账户船离去港口和停车位开展补充的船，关键包括水上补给船和其他水上补给船；（6）杂类船舶具备其他作用的船舶的统称，在其中关键包括科学研究船、起重船、*冰船、救援船、引航船、打捞船这些。
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