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油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油车负荷的调节是通过改变喷油量来控制的。柴油车混合气始终处于比较稀的状态下，也就是说，柴油机的燃烧室内始终存在富余的空气。这些富余的空气在高温作用下容易产生氮氧化物(nox)，而一氧化i碳(co)和碳氢化合物(hc)则不容易形成。深圳柴油批发

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因此，柴油车排放特点是颗粒物和氮氧化物(nox)排放量多而一氧i化碳(co)和碳氢化合物(hc)排放量少。

此外，柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味。

所以汽i油车只能用汽i油，柴油车只能用柴油深圳柴油批发

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鉴别柴油的方法

目测法

通常，柴油应为无色、淡**或浅棕色的透明液体，无特殊异味，如发现柴油呈酱油色，有臭位，有沉淀物，这样的油必然是劣质油。

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压缩比规定为压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，深圳柴油批发供应，温度越高。汽i油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，桂林深圳柴油批发，所以压缩比不能太大。 深圳柴油批发

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根据制造过程，组分可分为直馏、热裂化（焦化）、催化裂化、催化重整、叠合、加氢裂化、化和合成等。产品根据用途可分为航空、车用、溶剂三大类。前两者主要用作机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

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要弄清楚什么样的耐烧，首先我们要知道什么是。、柴油都是石油炼制得到的，由多种烃类组成的混合物，如果从成分上加以区分，就是单位体积下的含碳量差异，含碳量偏低的是，深圳柴油批发厂家，具有热值低、密度小、易挥发的特点，含碳量相对高的是柴油，热值相对高、密度相对大、不易挥发。