外漏的原因也有两个：
一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；
二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下， 以防胶流失，后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，登高车出租多少钱，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。
高空车的结构和工作原理
当平台两端的**辊轮分开根底上的平台挡铁、转子继续转动时，活动平台上的车辆和摇种机构与转子无相对运动而一同转动。当转子转到540时。平台、车辆和摇臂机构一同开端脱离底梁。
相关于转子沿月牙形导向槽做平行挪动，直到车辆的上边与压车梁接触将车辆压紧为止。不同方式的车辆，其压车时的挪动行程也不同。行程较短的车辆，转子转到650时即可将车辆压紧。行程较长的车辆。转子转到850时才干将车辆压素。
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