电瓶叉车维修-芜湖叉车维修-芜湖海诺叉车

叉车维修人员介绍：做技术的，经常是追求技术的熟练、技能的全，电瓶叉车维修，乐此不疲，乐在其中，而真正忘却了维修的本质含义和目的，我们一直把维修的过程当成了维修的目的，我们以为通过一天的勤劳维修，实现了技能的升华。

维修是为了修复，电动叉车维修，修复是为了正常，正常使用才是目的，能持久使用不坏，这个才叫技术！原来，维修只不过是个过程、维修技能仅是工具而已。日常大家所谓技术好、修得快，仅仅是维修技能娴熟、工作态度专一的表现。

维修是为客户服务的，客户的希望是什么？当然是叉车不坏了。叉车每天不停地使用，伴随不断的磨损，肯定是被使用坏的。我们在客户的期望与使用的现实中，芜湖叉车维修，找到的解决方案，就叫有技术！所以，技能不是技术，技能也替代不了技术，技术就是一种找出恰当解决方案的能力。

至此，大家也就明白了叉车维修技术的精髓，其实就是面对许多千奇百怪的不同故障，都能快速制定一套行之有效又能彻底修复的方案。这是一种后天通过**培训强化出来的能力，它是以对叉车设计的功能、原理的熟悉为基础，以对日常故障现象的广泛了解为条件，伴随着强烈的好胜心和钻研心。

叉车使用初期阶段

叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。

如果内燃叉车、电动叉车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护，初期故障率就低。否则早期故障率会高。

早期内燃叉车、电动叉车故障多是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因内燃叉车、电动叉车螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。

叉车正常使用阶段

内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。

如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。

叉车使用接近大修期阶段

当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。

这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

叉车**维护人员需要检查什么？

（1）一般条件和叉车清洁度。包含叉车轮子，如果是内燃叉车等乘驾式叉车还需要查看轮胎是否正常，气是否足；如果是电动堆高车、电动搬运车等使用小轮子的叉车，需要注意轮子是否有碎布等。

（2）检查叉车工作区域，是否有比较大的障碍物会导致叉车事故的发生。

（3）叉车周围是否有足够的灭火器，而且灭火器是否处于正常可以使用的状态，这个非常重要，叉车维修**，特别是在叉车充电区域、工作区域，灭火器一定要有。

（4）注意发动机柴油或者气油的油位，散热器水位等，保证叉车在使用的时候散热正常，这条是针对内燃叉车而言的。

（5）对于电动类叉车，必须要注意充电区域的安全，有没有外露的电线，插头连接是否良好，电路是否磨损严重。 （6）螺栓、螺母是否松动，叉车护顶架是否松动，链条、油管等是否正常。

（7）车轮和论坛是否目视严重，气压是否正常。

（8）叉车喇叭是否可以正常工作，其他的报警装置、警示灯是否可以正常工作。

（9）安全带，配套设备是否可以正常使用，如车载电脑终端等。