在电泳涂装作业前，电泳槽内表面所有金属表面（构件）都要进行绝缘防腐蚀处理，确保槽体与槽液之间的绝缘，
通常情况下，小型电泳槽衬里用PVC或PP板，大型电泳槽都涂上改性环氧树脂或不饱和聚酯玻璃钢。
涂衬工艺要点如下：
（1）涂衬里前钢板表面必须进行清洁处理，露出金属色，阴极电泳涂料工作原理，要有一定的粗糙度（30-70μm），以确保涂层的附着力优良，吹、吸干净被处理表面及缝隙；
（2）滚、刷涂道底涂料（改性环氧或不饱和聚酯涂料）；
（3）在室温（20-25℃左右）固化8-10h；
（4）滚、刷涂第二道底漆，贴玻璃纤维布（或无纺玻璃丝织物），速贴两层，并用涂料渗透，滚涂平，用排气筒排除涂层中的气泡，转角处多铺一层玻璃纤维布，以增加涂层强度；
（5）在室温下固化24h；
（6）打磨掉玻璃纤维；
（7）滚、刷涂道面涂料（改性环氧或不饱和聚酯涂料、白色）；
（8）在室温下固化8-10h；
（9）仔细打磨、磨平涂面（打磨后涂面约50％左右），清理磨灰；
（10）绝缘检查（耐高压试验），须耐压20000V以上，不合格处补涂；
（11）检查、修补耐压合格后，再滚、刷涂后面涂料；
（12）固化。
从涂装挂具着手，提高挂具的利用率
涂装生产所用的挂具可以说经历了以下三条路线的改进：
1、成套挂具→单件挂具
涂装用的挂具设计要适合于整套生产用的挂具，比如一套座椅件一般用一个挂具可以全部挂齐。这种挂具在理想生产**状态下是非常有效的，但是实际生产当中，工件大多数情况下不可能是成套的备齐，因此挂具上经常是闲置着不少的挂点。将成套用的挂具改为单件用的挂具，可显著提高挂具的有效利用率。
2、专用挂具→兼用挂具
由成套挂具改为单件挂具后，虽然提高了挂具的有效利用率，但是随着生产品种的增加，生产过程中频繁更换挂具的问题又很快就暴露了出来，考虑到使用过程的方便，涂装工作者们经过大量的设计尝试，又将大部分挂具改进为兼用挂具，一个挂具可以通用于几种工件，这样生产过程频繁更换挂具的问题得到了很好地解决。
3、挂件数量：2→4→6→8或16
在对挂具进行了上述两种改进的过程中，又通过对挂具的科学设计，在确保不超过悬点承重的条件下，增加了单个挂具的挂点，从而大幅度提高了挂具的有效利用率，有的甚至是成几倍的增加了利用率，使涂装线体的实际生产能力大大突*了设计生产能力。
改进设备，增加备用槽体
在生产旺季里，涂装生产线也是一天24小时运行，由于产量的加大，预脱脂槽往往用不了几天就要进行更换，而更换槽液也要用掉一部分正常生产时间。为了既能保证产品质量，又不耽误正常生产时间，可以对线体进行改造，在原有的脱脂槽和预脱脂槽旁边各又并联了一个脱脂槽和预脱脂槽。这样，不管什么时间更换槽液，都不会影响正常生产时间，只需提前配好另一个槽液即可。这也是一个有效的提高生产效率的办法。
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产品特点：
涂膜外观平整、光滑、细腻、无水迹；
槽液稳定性好，能适应较长的更新周期；
适合冷热轧板及镀锌件底材，良好的抗缩孔能力；
防锈蚀能力强，工件边缘耐盐雾性好；
涂膜丰满性好，有较好的底材遮盖力；
涂膜流平性优异，与各种塑粉、中涂有很好的结合力及配套性；
适合于汽车零部件、摩托车、电动车、工程机械、家用电器、各类五金件及钢铁件等行业。
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