乘龙牵引车-盈翔鑫盛乘龙卡车销售-乘龙牵引车代理商

乘龙H5采用吊挂式油门踏板，踏板力曲线优化，脚感更佳，操控更加轻便舒适；在挂挡上面，乘龙H5也做出了较大突*，采用集成软轴套管，增加换挡棘爪、选档弹簧，手感好，选档清晰！

乘龙H5配备了箱式消声器，能消除发动机排放动力性噪声，减少对驾驶室的影响；驾驶室平地板设计，车内空间更大更宽敞，减少长时间拉货运输产生的压抑感，驾驶体验更舒适！

● 国六玉柴245匹发动机 8挡法士特变速箱

动力方面，乘龙牵引车总代，这款车搭载的是玉柴YCS06245-60A直列六缸发动机（玉柴6缸），乘龙牵引车代理商，符合国六排放标准，排量6.23L，输出功率180kW（245马力），当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时，可爆发出950N·m的峰值扭矩。245马力对于这款车来说完全足够了，并且国六机的生命周期相对较长一些，可以陪伴车主跑很久。

传动系统匹配的是法士特8JS95E-C手动八挡变速箱，这款变速箱的速比是0.79，次为直接挡。玉柴+法士特的组合传动也是比较平滑的，并且不论是玉柴还是法士特，都非常的可靠，不怕出现运输途中趴窝这种情况。

这款车的后桥采用的是153后桥，后桥速比4.1，采用前2后3+2少片簧的悬挂形式，在保证承载能力的同时，也可以稍稍降低车身自重。这款车的轮胎来自玲珑，乘龙牵引车，轮胎规格为275/80R22.5。

实拍车的油箱以及储气罐均采用的是铝合金壳体，相较于一些用复合材料或是纯铁的来说，就更显用心一些。这款车可选装的货厢尺寸为6800mm x 2460mm x 2500mm。

乘龙H7 3.0同步上市，作为H7产品的一代升级产品，在此背景下，H7 3.0版本本身承担了来自新“乘龙”更多的使命。除了外观以及内饰方面的升级之外，其产品本身，更加关注用户的痛点问题，H7 3.0更科技、、可靠。

"龙元素"造型设计 传递乘龙品牌精神

外观方面，乘龙牵引车4S店，乘龙H7 3.0的中网采用了更有质感的材料，两边7字形的镀铬饰条形状如同“龙须”，更加符合乘龙一直以来贯彻的“龙”元素造型。同时，两侧的倒车镜上也采用了工艺相同的饰条，产品更加年轻。

车标采用了蓝色的冷色调背光，启动车辆之后，会随着日行灯一起打开。一方面，发光的LOGO可以有更远距离的辨识度，更好的向外界传递品牌精神；另一方面，蓝色的背光，暗喻车辆所蕴含的科技感。