




制造商问题分析
大多数挤出板制造商常见的问题是阻燃剂的阻燃效果不明显,阻燃剂的热稳定性差,阻燃性不均匀。在同一块板上,有些地方是阻燃剂。在某些地方,阻燃效果很差或不阻燃;同一种阻燃剂,一机生产的板材阻燃效果好,另一台机器非常差;同一台机器,不同厂家,阻燃性能差异很大。这些问题主要有三个原因:
人为因素
在挤出板中添加的阻燃剂的量非常小,通常小于10%。为了将阻燃剂均匀地分布到材料中,搅拌是关键部分,因此每100克材料应均匀地包含在内。约5克阻燃剂,可以想象需要大量的手动混合或特殊混合器进行混合。大多数制造商直接在材料表面喷涂阻燃剂并将其送入喂料机,尽管装料机有自己的搅拌。在短时间内,只能形成小面积的分散体,难以均匀混合,导致阻燃区域性。不合格项目主要体现在GB8624要求的氧指数测试中。
生产过程因素
不同的设备制造商具有不同的设备内部结构设计,这导致设备内部材料的塑化,分散和停留时间不同。传统的阻燃剂主要由六个xxiu环十二烷组成,其分解温度低,与普通挤塑板的加工温度有一定的矛盾。普通的加热温度足以分解大部分阻燃剂。因此,我们通常使用熔体温度作为阻燃板的标准,而不是加热温度。实际生产证明制造商可以根据设备条件调节175-190摄氏度之间的1高熔融温度,以生产1佳的挤出片材。质量和阻燃效果,这种加工温度是大多数设备制造商提供的工艺温度,主要是因为设备生产过程是指新工厂聚ben乙烯颗粒的熔化温度,并在实际生产中,大部分挤出塑料片由再生的PS颗粒制成,再生的PS颗粒和新熔体的熔化温度为20-30摄氏度。因此,设备的剪切热量会越来越高。如果不调节长期生产过程中的加热温度和冷却水,则阻燃剂组分的分解将失效。不合格项目主要反映在单体测试参数中。 。阻燃因子

挤塑板应用现状
1、去皮处理。普通挤塑板表皮为光面,其表皮与胶粘剂及抹面砂浆的可粘接性很差。一方面可使表面粗糙均匀有利粘贴,其与胶粘剂和抹面砂浆的拉伸黏结强度、耐水和耐冻融强度均在0.25MPa以上,大大提高了系统的黏结力,加大了可靠性。另一方面也通过去皮处理均匀释放了一定量的内部应力。
2、国标情况。挤塑板的应用还没有一本**的有关标准。由此多少应用方都借用膨胀聚ben板的技术标准。2009年6月,上海建科院和**建筑标准设计院联合组0织编制挤塑板抹灰外墙外保温系统的技术标准,洪湖挤塑板厂家,同时由可耐福公司编制的国标08CJ16《挤塑板保温系统建筑构造》也于2009年8月在**建筑标准设计院进行修编。行业内正在努力加强挤塑板的应用规范和标准,从而来保证挤塑板在外墙外保温中的合理使用。
国标中规定去皮型挤塑板的尺寸稳定性≤2.0%,可耐福针对这一点做过一些研究,通过外墙外保温系统在一定面积范畴设置伸缩缝,即可有效地释放系统各层的变形。
3、尺寸稳定性。行业里多认为挤塑板用于外墙外保温由于尺寸稳定性差,会因气候的影响而导致其尺寸变形,终导致饰面层涂料开裂,不如EPS系统。实际上我们可以从系统中的三种材料的弹性模量来看,砂浆约为15500MPa,EPS约为4~6MPa,XPS约为7~9MPa。虽然EPS弹性模量比XPS略小,但与砂浆弹性模量相比,EPS与XPS挤塑板都属于同一数量级,材料相互之间的约束不会有本质的改变。也就不存在砂浆对EPS的约束比对XPS的约束效果更好的说法,而诸多的工程实例也证实此效果。
挤塑板应用领域分为以下领域:
挤塑板的应用领域有很多,下面就为大家简单介绍一下吧
方法/步骤:
高速公路
XPS挤塑板具有密度低、强度高、吸水率低、耐酸碱、隔热隔音、保温性好、防震、易成型、不被生物分解等优点。用它铺设路基的工艺并不复杂,它通常放置在透水性粒料上面,与铺设普通路基相比,修路时只是多放置一层土工织物覆盖层,用粗料铺设一个水平的工作面,将XPS挤塑板铺设在上面,然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载,沥青铺在上面。由于它强度高、质量小,可承受较大的交通负荷,另外它轻质防水,比普通路基能更有效地防止路面在使用过程中雨雪对路基的侵蚀,这两条,就使它比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。
洪湖挤塑板厂家-金宇阳保温材料公司(图)由武汉金宇阳保温材料有限公司提供。武汉金宇阳保温材料有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支技术过硬的员工**,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。金宇阳保温材料——您可信赖的朋友,公司地址:湖北省汉川市马口镇马庙工业园博信路,联系人:蔡总。