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汽车拖车救援的几点技巧

首先就是针对手动挡的汽车来说，由于车辆的动力构造单元相比较于自动挡来说是要简单许多的，所以这类车辆在挂空挡的时候不论是向前拖还是向后拖都是可以的。当然，如果车辆在发生一些比较严重的追尾事故的时候，往往后轮直接无法转动。

那这时候拖车就要车主先将方向盘给。而有关于具体拖车绳的选择，往往是有车辆的状况来决定的，倘若刹车系统已经出现故障的话就一定选择硬拖，刹车系统可以正常运作则选择软拖即可。

其次针对自动挡的车辆来说，在拖车的时候不能像手动挡一样直接挂空挡就不管了，因为自动挡车辆的自动变速箱在不启动的时候，小车救援公司，其内部的变速箱油是不会循环的。一旦拖车时间过长则很容易导致变速箱内部出现一定程度的磨损，而且在拖车的时候一定要注意松开手刹并打开应急灯，并把方向盘锁止给打开。

提醒车主们在拖车的过程中，和施救拖车的车主一定要相互沟通好密切配合，时刻注意前方车辆的状况是非常有必要的，及时配合前方的车辆才能有效防止追尾。并且在拖车的过程中一定要注意掌握自动挡和手动挡车辆的区别，并作出相应的判断和适宜的操作，这样施救拖车才能有效安全地将车辆拖送到维修区域。

清障车常见的问题处理方法

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援等。下面为大家介绍一下清障车常见的问题处理方法有哪些？

1、清障车起升机构不动作或动作缓慢有可能是车操纵阀、液压马达或平衡阀故障，检查处理，调整更换弹簧即可。

2、清障车起升机构工作时运动间断，清洗、更换单向阀一般就行了。

3、清障车落钩时载荷失去控制，天津小车救援，拆开清洗平衡阀即可。

4、清障车起升机构制动器打不开一般是由梭阀卡死、梭阀内泄、制动器活塞密封不良引起的，我们可以拆卸检查并更换密封件。

5、起升高超限，过卷铃不响，电铃损坏或过卷继电器损坏，进行检修即可。

搭电救援时应该注意的事项

大家在连接跨接电缆时，电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的“+”与救援车电瓶的“+”连接，再将救援车电瓶的“-”与没电车发动机舱内的金属部分连接，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，小车救援价格，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

通过搭电的方式启动车辆，一定备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。

检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部确定工具和救援车自身的电瓶。

确定故障车电瓶“+“-””位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线一定具有能承受负荷的足够断面。

无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。汽车救援启动故障车前应关闭救援车发动机在，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。