通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。系统是将**的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，人脸识别门禁社区，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。
软识别系统：车速大于40Km/H时，识别率急剧下降，现被引入停车场场系统中，有待进一步完善。
硬识别系统：能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作；
软识别系统：上述条件下，甚至一天的不同时间内，识别准确率起伏很大。
车主想要在不同地段使用智慧停车技术在线停车，小区社区人脸识别，还得好几个APP，人脸识别，这些因素使得智慧停车技术很难服务大众。随着我国汽车保有量的不断增长，停车位也也紧随其后，保持逐年增长势态。但根据住建部发布的数据来看，我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市仅为1：0.5。很显然，目前离这一标准还有一定距离。所以智慧停车的前景是很看好的，**是各种智慧停车模式都不该彼此**，而需要深度融合。
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