在机械锚栓的生产中，为降低成本，有时建议采用一些质量相当、采购价则较低的材料；2.要考虑废料的回收与利用，大大的提高材料的利用率；机械锚栓是电动车生产过程中的组成部分，材料的消耗对于生产厂家来说有着很大影响，因此，需要从机械锚栓的结构设计、工艺方法等方面进行重新设计优化，才能够很好的降低机械锚栓的材料消耗。
在机械锚栓安装前2113要准圆条5261形毛空气压缩机、冲击4102钻及螺装工具，具体安骤如下1653：（1）、按设计要求结合现场实际情况放线并复核无误，确定好锚栓安装位置。（2）、按设计要求的孔径及深度钻孔，钻头应与主体安装面垂直。（3）、用吹气泵、毛刷或空压机将孔洞清理干净。（4）、将药剂管放入孔内并推至孔底。（5）、通过安装工具将锚栓与电钻相连用锚栓压住孔内药剂管，启动电钻将锚栓推至安装深度。
在研究M12后切底机械锚栓的*坏荷载前，首先要弄清楚什么是M12后切底机械锚栓，“M”这个字母代表着就是后切底机械锚栓螺杆的直径，不锈钢后扩底锚栓技术参数，也就是说直径为12的后切底机械锚栓称之为M12。在弄清楚这些之后就能开始我们的研究了。为了缩小研究的范围，我们将研究对象限定在一个条件下，那就是在开裂的c20/25混凝土中，进行单个M12后切底机械锚栓在大间距及边距的情况下的穿透式安装的平均*坏荷载。经过研究我们发现，在此条件下，生产的M12后切底机械锚栓的平均*坏荷载为47.5，同样我们还关注到另外两个重要的数值，设计荷载和推荐荷载的平均值分别为22和15.7。可以说，这些数值在后切底机械锚栓中是表现的十分了。数值越大，也就代表后切底机械锚栓抗*坏能力越强，越能保证建筑的加固安全。
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