





电动车从新旧程度来说,新轮胎由于花纹较深,与地面的接触面积相对较小,电动车排行榜,因此新轮胎比旧轮胎更省电。
从负重方面来说,轮胎上面的受力越大,变形量就越大,电动车,与地面之间的压强和接触面积也越大,因此滚动阻力就更大了,因此车辆总载荷越大的越耗电。
从轮胎的滚动速度来说,速度越快,胎面的变形速度越快,轮胎胎质在单位时间内所生成的阻尼力就越大,滚动阻力势必增加,因此耗电就越大。

电动车电机发热用非接触式的红外线温度计
电动车电机发热
用非接触式的红外线温度计,或万用表的温度测量挡位(带温度测量的万用表),电动车生产厂家,测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时,表明电机的温升已经超出了正常范围,一般电机的温升应在20℃以下。
电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I,电机的输入电动势E1,电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2,电动车品牌排名,与电机线圈电阻R之间的关系是: I=(E1-E2)÷R
I增大,说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、开路引起的。
在电动车的整车的维修实践中,处理电机发热故障的方法,一般是更换电机。

电机的分类和技术对比
目前电动车电机主要有:有刷直流电机、交流异步电机、开关磁阻电机和无刷直流电机。
有刷直流电机:分串励电机和他励电机
优点:启动转矩大、过载能力强。
励电机的机械特性硬,扭矩增大,转速降低很小;他励电机有速度保护,还可以利用刹车能发电。
交流异步电机:
优点:结构简单、电机本身可靠性高。
开关磁阻电机:
优点:在低速时具有较大的转矩。

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