10吨吊车吊钩总成-润华机电(在线咨询)-吊车吊钩

　　吊车吊钩操作是有限制的，在操作含软吊耳的吊钩和起重工具的时候，吊钩和起重工具相接的区域需要是直线的，除非吊钩的轴向没有比75mm宽，起重零件的弯曲半径得是吊钩轴向宽的0.75倍。

   吊钩的挑选和操作：在挑选吊钩的大小时，需要考虑起重物品的规格、体积、样子，以及要用的起吊方式等。挑选的时候不只需要有比较好的性能，还需要符合选用方式的适合长短的吊钩，如果很多吊钩一起使用，那就得选用同等规格的吊钩，扁平吊钩的材料不会受周围环境亦或是负载的影响。

　　以上就是今天和大家分享的吊钩和别的吊具有差异的相关内容了，大家可以看看了解一下。

吊车吊钩作为起重机械设备较为常见的一种吊具，吊车吊钩，其日常维护**的重要性亦是不可小觑。

吊车吊钩的分类极广，一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带**卡吊环螺钉、链条卸扣等，现在主要介绍下面三种：

　　一、片式吊钩

　　片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便。单钩多用于铸造起重机上，双钩多用于100吨以上的通用起重机中。

　　二、锻造式吊钩

　　锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩**时，因装置安全钩。

　　三、吊环

　　吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，5吨随车吊吊钩总成，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多。

1、购置吊车吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。  

2、吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，10吨吊车吊钩总成，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。3、可在吊钩开口短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。

4、吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢。

5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010） 　

6、板钩钩片的纵轴，8吨小吊车吊钩，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。 　

7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。 　

8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。 　

9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。