预埋件技术要求是建设方必须重视的幕墙专项设计内容，根据其受力情况（拉、剪、弯）计算确定锚板规格、锚筋直径、长度以及焊缝厚度等，其中锚板的小厚度和锚筋的间距，锚筋到锚板边缘距离，预埋件其承载力以及连接件与主体结构的锚固承载力必须通过计算或实物试验予以确认，符合规范要求，高铁地铁预埋件，但是建设方常常对埋件专项设计不够重视，甚至忽略规范要求，草草的安排土建施工预埋，这种缺乏科学的设计以及盲目预埋，既造成大量预埋件报费，又增加了幕墙安全隐患。
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预埋件均设置在楼层悬挑板反梁上，数量要求较少，但是槽式埋件在垂直槽向的方向偏差控制较严，布置于挑板侧面的哈芬槽埋件水平标高偏差也须控制在一厘米以内，而且，预埋件无可靠的焊接点，在混凝土浇筑过程中因振动较为集中容易松动偏位。因此，精度控制任务较为麻烦，难度也相应加大。
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主体楼面放置，即槽式预埋件埋设在楼板上，这种埋设方式在单元式幕墙中非常常见，因为埋件埋设在楼板上，在进行单元幕墙的施工调整时非常方便。另外，当幕墙的放尺尺寸较小时，也只能采用这种埋设方式。
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