









介绍了对空压机用户更换机油的一些建议。
一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多,可装入一半的新油后,运转十五分钟至1小时放净,然后再装满新油**正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开空压机油缸后,人工清除油泥和积碳,然后再用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要将水份吹干,再加入清洗油清洗一百至两百小时后,活塞空压机,放净清洗油,加入新油**正常运行。否则很有可能*坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。
二、其次每次空压机换油时需要放尽残留的空压机旧油。涡旋式空压机切忌采用补加和过滤又重新使用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
三、客户要注意不同空压机油牌号、不同档次的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油旁路滤清器等,检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好。
四、建议平时换油时不要选一个固定时间,由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等,静音空压机,但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。
五、要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯,检查记录,落实责任人。涡旋式空压机其中螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理,以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。如果发现润滑油蒸发损失很大,要首先检查油气分离器是否穿孔。
选择空气湿度低、灰尘少,空气清新且通风好的场所,避免水雾、酸雾、油雾,多粉尘和多纤维的环境。(3)按照G***029-2003《压缩空气站设计规范》的要求,压缩空气站机器间的采暖温度不宜低于15℃,非工作时间机器间的温度不得低于5℃。(4)当空压机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时,其室内环境温度不应大于40℃。(5)如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备,以保证空压机系统零件的使用寿命。

空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源,供生产工艺用。过去,由于手动控制操作室噪音太大,操作员无法长呆,稍不注意,空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,空压机过滤器,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振,严重时将会使其损坏。因此,城口空压机,为保证产品质量和保护空压机配件系统,迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂,有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动),气路(两级增压),dsfr_118油路(润滑油系统),水路(冷却水系统)等,空压机配件工况恶劣,电磁干扰强,振动噪音大,工作时间长,输入参数多,并有5 个联锁机构,两路闭环控制,其控制比较复杂。
系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车,故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力;连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界,并能在刚进入时很快退出,故其控制模型要,控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外,全部工况均由微机自动控制,如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中,核心的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件安全工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障,仍可采用手动操作正常运行。防喘振系统自动控制空压机配件系统可以认为是由进口管道、空压机油离心叶轮及排气管道所组成。首先,对它取一总控制体,则作用在控制体上的力为连续分布的轴向力(它包括叶片作用力和壁面作用力),控制体与外界的能量交换为连续分布的机械功W和热量Q,控制体与外界的质量交换(不包括进出口截面)用一连续分布的流量来表示。
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