润滑油应具备的性能：
1、亢氧化性能好
为避免润滑油氧化变质，润滑油中应添加各种亢氧化剂。因为润滑油在高温下会与氧发生反应，氧化生成物会使润滑油性能降低，变质的润滑油失去作用，常常造成发动机故障。
2、良好的润滑性
发动机润滑油在高负荷、高压的工作条件下，必须具有良好的润滑性。发动机大多使用滑动轴承，需要承受很高的负荷，环保润滑油批发，因此发动机使用的润滑油必须具备优异的润滑性能，以减轻滑动轴承的磨损。
3、良好的粘度特性和耐温性
工作温度对发动机润滑油的要求比较高，环保润滑油厂家，因此润滑油要具有良好的耐温性能和适宜的粘度。工作温度在300℃左右时要求润滑油有足够的粘度来保证润滑;而在0℃以下，甚至-40℃时，要求润滑油有足够的流动性，以保证顺利起动。
发动机润滑油的粘度特性对发动机的起动、机件的磨损、燃油和润滑油的消耗及功率损失有着直接影响。
润滑油行业的伪实验
润滑油行业的伪实验：
经久不衰的抗磨试验机：从事润滑油行业的人应该对润滑油抗磨试验机并不陌生，这个设备经常会被用来演示自家产品的抗磨效果。一根长杠，一根短杆，若干砝码、刚珠与磨轮，就是抗磨试验机的核心部件。在外力负荷逐渐增加的情况下，用砝码的数量来衡量润滑于刚珠与磨轮之间的油膜强度，这就是所谓的“抗磨指数”，砝码越多、磨损越轻的说明抗磨性能好。
BUT！抗磨≠高品质
何况润滑油是在发动机内部使用，属于高温高压的环境，这种试验机一直是在常温常压下实验，得到的数据没有丁点依据性。近些年这种情况又有愈演愈烈之势。更有甚者，登上电视，大肆宣扬借助这种伪实验来宣传产品。小迈在行内多年，深知润滑油是一种讲究综合性能的产品，其作用也不仅仅是润滑，还包括密封、清洁、散热等等功能。十多年前这种伪实验就有人在做，现在依然有人拾人牙慧。连点创新都没有，也是可悲。
严寒对空压机润滑油的影响：
油系统是空压机循环系统的重要组成部分。
在正常运行过程中，由于机器的旋转，油系统会产生摩擦，摩擦产生的热量会使润滑油的温度升高。低空气温度对需要冷却的油系统非常有利。
但对于常年不启动的备用设备或空压机，在低温下再次启动时，油路可能因温度低而使用润滑油冷凝，导致启动失败。因此，有必要检查油路系统，看润滑油是否处于正常状态。
润滑油的储存，一般要求存放在有暖气的房间内。如果存放在室外，润滑油可能因温度过低而**、凝结，必要时不能立即使用。
在冬季，低温对空压机的影响是好是坏，不仅在空压机的运行中，也在空压机的维护**和备件的存放上。注意低温，应时刻注意空压机的运行，定期维护**，防止空压机发生故障，确保安全正常生产。
有些电动空压机，冬季刚启动时，环保润滑油价格，机组各润滑部位的油粘度较高。此外，一些矿井的电压相对较低，这使得机组启动困难。一般方法是先转动机组2-3次，芜湖环保润滑油，然后点动空压机3-4次。机组启动后，空压机运行10分钟，停机后再重新启动，可使机组正常运行。
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