




新款丰田塞纳完成“逆袭”,2.5混动+七座,战斗外观比埃尔法帅气
新款塞纳增加了2.5L的混合动力,发动机的功率达到181kw,除了与两台电机组成混合动力外,该车还配备了四驱系统,可以支持多种驾车模式,天津21款塞纳到港时间,百公里油耗低至4升。
综合来看:2020款丰田塞纳亮点就是外观设计年轻化,迎合了年轻消费者的审美;新车低廉的油耗,更是降低了用户的养车压力。



2020款丰田塞纳在次迎来改款,要说丰田对塞纳这款车也是蛮上心的,中期改观相当频繁,毕竟是北美MPV畅销排行榜上的常客,也是国内平行进口车销量排行榜前十名中一款MPV车型。平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,天津21款塞纳,可以更实惠买到现车。
20款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,天津21款塞纳到港,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了9气囊和ABS、ESP等安全配置,在驾乘中多一份舒心。




新款塞纳的内饰采用了与一般小型车结构和配置完全不同的创新设计。其中引人瞩目的就是 如战列舰一般的舰桥中控台,它的坐在位置比其他一般车型要高,这样可以更方便操作。由于这种内饰的配置和布局,使得它的挡杆、**控制手柄键和杯架到都触手可及,做到了使用方便和操作方便,天津21款塞纳上市时间,收纳功能方面,配置了手机无线充电和置物箱、桥下有更大的开放收纳空间,可以收纳钱包等个人物品。另外副驾前方的中控台多种材料的拼接同样把层次感凸显得淋漓尽致。
车身侧面,在整体造型上依旧是MPV车型厢式形象,但是在细节的处理上却要更值得推敲。采用了大量复杂的线条,赋予了这个侧面一种硬朗之感,C/D柱采用了黑色的处理,使得塞纳的侧窗看起来是连成一整块的形式。侧滑门在这种中大型MPV身上自然不会缺席,滑轨被很好地隐藏在了第三排窗户下方,整体性并没有被*坏。另外该车还配备了行李架和尺寸不小的双五辐轮圈。




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