




**识别系统确实实测
几乎每家都宣称拥有高辨识率,但为了避免事后因为双方对产品认知有差异,而将运作不良的责任互相推托,用户在采购**辨识系统时,不妨要求实地测试,而且测试时间超过两个礼拜,比较能判断辨识结果是否“言过其实”。因为多变的环境,两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形,大约掌握了八成,如果只是测一天、甚至几个小时,是无法了解的。
另外,**辨识既然是“系统”,当中软硬件架构的好坏,当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就必须因环境而异,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,而这就必须靠经验累积。尽管市场上有林林总总的**辨识系统,用对产品与架构,可以省去很多的冤枉钱跟时间,但更重要的是,工程商与系统整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜,凡事货比三家不吃亏。
此外,**辨识系统能否发挥效用,除了软件技术之外,与摄影机及现场施工能力,也有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后,提出建置规划方案,先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等,再提出报价,藉由这些动作,除了得以事先评估业者的能力,用户本身也可以达到产品学习及教育训练,日后管理时,会更清楚知道该产品的使用限制及相关因应措施。
关于布线问题。
主要涉及到门禁的穿线,布线以及关于接线过程中对于线材的特殊要求,比如说门禁的线缆必须要有一些通讯电缆屏蔽性能,同时也要采用单线铜芯电源线,与此同时,还尽量采用统一型号的电缆,不要使用不同型号的电缆,因为不同型号出现了问题不知道该如何查找问题。
门禁系统接地。
这也是武汉门禁安装**团队能够解决的事情,在安装的时候武汉门禁安装**团队一般来说会使用串行接地,他们还会使用一些防雷地线等方式来进行门禁接地地线安装,这样可以的保障安全性。
关于门禁系统的管线铺设。
一般来说**的武汉门禁安装团队在穿线的时候都会做好标记,这样会使得后期的安装调试工作更加简单。与此同时,在安装门磁报警开关时所采用的电源线也会相对特殊一些,宇泛人脸机安装,采用**的安装方式和安装线材,这样都可以大大提升门禁的安装效果。
收费标准设置灵活
系统可灵活对停车场的“收费标准”进行设置,包括:白天和夜间的时间段设置、白天和夜间的收费标准设置、车辆可免费停车时间(规定时间内收费清零)设置等。
对停车场固定车辆进行认证
系统对通行车辆进行身份认证,保证车位和停靠车辆的唯yi性,杜绝多车租用一个车位的现象。
系统对同一车位可设置多个车辆,可设置全免费或只能一辆车免费。
灵活的信息提示功能
可根据客户的要求,对进、出车辆进行相应提示,入口提示内容包含但不限于“京A12345欢迎光临、京A12345欢迎回家、京A12346占用车位、京A12345有效期30天”;出口提示内容包含但不限于“京A12345一路顺风、京A12345有效期30天”等
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