在外观方面，全新劳斯莱斯古思特的车身的侧面变化不大，采用复古且看上去粗壮的C柱设计，车窗的周围也采用了镀铬条的装饰。继续采用对开门的设计，传承了经典。
车尾部的造型给人一种静谧的质感，尾灯轮廓没怎么变，21款古思特专卖，不过灯腔的内部有所变化，尾灯的周围采用了镀铬条的装饰，尾灯的内部采用了不同颜色的环形风格。新车底部采用了外露式的排气，尾喉采用了四边形的造型。
古思特
坐进古思特电动主驾驶，会让很多人的内心满足感爆棚。当双手握紧这台价格高昂的劳斯莱斯时，手感是否舒适已不再是焦点。较大盘幅且偏细的方向盘设计一直沿用，正是为了让司机能正襟危坐，21款古思特报价，稳稳地驾驶它。
将近3.3米的轴距，造就了很宽敞的车内空间，21款古思特，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。后排配有液晶仪表显示屏以及实木的小桌板，折叠机构彰显豪车的品质。**扶手也可以进行收折，除了后排影音**系统外，杯架、座椅调节等功能的调节也设置于此。
正如所有劳斯莱斯产品一样，这辆车是时尚，豪华，炫耀的，等等。但是，尽管乍看之下这个新版本看起来并没有看起来或根本上有很大不同，但一旦出现变化，很明显，这款Ghost是特别的东西。
关键是底层。有一阵子，劳斯莱斯古思特依靠宝马的底盘，21款古思特销售，但是现在，采用了与它的大兄弟库里南（Cullinan）和幻影（Phantom）相同的基础。将该新平台与一些**的悬架技术，一些功能以及一个惊人的V12配对，此新的Ghost终将拥有出色的驾驶性能。
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