1.一般来说，需加固改造的公路桥梁结构，均有一定的病虫害，结构处在相对性风险的情况，故桥梁加固计划方案应尽量少的振荡原结构。
2.公路桥梁加固改造工程项目一般规定在连续交通出行、尽量避免终断交通出行的标准下开展施工，这就必须工程项目施工快，桥梁加固找哪家，施工加工工艺简单，桥梁加固工程，周期时间短。
3.加固改造的施工面狭小、拥堵，常受原来结构的牵制。
4.加固结构加固施工通常对邻近结构预制构件造成危害。
5.加固改造施工中对原结构的拆卸、清除劳动量大，工程项目繁杂零碎，并经常暗含很多躁动不安要素，规定施工工作人员更为留意实际操作安全性与施工品质，严苛开展施工管理方法。
6.公路桥梁加固改造的计划方案拟订与设计方案测算，温州桥梁加固，要考虑到新旧结构的抗压强度、弯曲刚度与使用期的平衡，以新旧结构相互工作中。
桥梁加来固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。通梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满源通量的需求，还可以缓和桥梁bai**的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
加固桥梁时首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆du通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出zhi分析判断，桥梁加固厂家，然后对各种加固方案的技术经济效果进行dao比较，选择合理的加固方案。
桥梁橡胶支座是桥梁的重要组成部分。桥梁支座脱空施工@桥梁支座脱空施工的危害及原因板式橡胶支座主要病害有：支座环向开裂、剪切变形、局部脱空、偏位。
病害处理原则：
1支座的病害等级达到《公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准》规定的3级时，予以更换，同时应对相应病害包括对支座垫石等附属结构件进行检查修复。
2横桥向同一墩台上的同一排支座中有需要更换的，将同一排支座全部更换。3对局部脱空的支座进行加垫楔形钢板处置
4对轻微剪切变形、轻微环向开裂、偏位较小支座本次暂不处理，坚强后期观测
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