




定制固定式登车桥需要注意的问题?在现代市场中,各行业都会根据市场的的需求来生产出一批社会常用的常规产品作为库存,但是也不排除有很多特殊的作业场景,在这种情况下,由于作业环境的原因需要根据工作的现场环境进行量身定制产品,就像物流机械设备,广东液压装车平台,比如:固定登车桥。这主要是一种作业在固定场合下的工业设备,正常的场合下使用常规产品就行,如果需要用到非标定制的固定登车桥产品怎么办?下面厂家给大家讲一下:定制固定式登车桥需要注意的问题?
在不同的使用场所下,定做的时候需要考虑到能够适于这个场合的固定登车桥的参数。一般情况下要考虑:工作台面的规格尺寸、作业环境、平时需要的载重、用途、升高的高度等。
一、工作台尺寸:因为固定式液压登车桥一般都是嵌入在工作台里面的,所以在定做前一定要考虑好台面尺寸,以防做出的大小不适合所工作的台面
二、产品用途:要看登车桥使用在哪里,液压装车平台生产厂家,平时使用的频繁程度,这关乎到登车桥的使用寿命长短问题
三、工作环境:工作环境的好坏也影响着登车桥性能的发挥,对定做选材也需要考虑,确硬的产品质量
四、载重量:根据平常需要的货物的载重,考虑定制登车桥的吨位
五、升降高度:一般情况下,登车桥的升高高度相同,有特殊要求的除外。
以上几点仅供参考,具体要求请以厂家方案为准。


登车桥总共有六大部分组成,他们分别是:
1.底、上架。底架是固定式液压登车桥主要承重部分,由底架和上架构成,底架由高强度矩形钢管制作而成,主要起承重作用。下底架通过螺栓或直接焊接固定在地坑基础预埋件上。
2.主台面。主台铺在上架上,又称大板,是叉车上下的主要通道。固定式液压登车桥主台面材料一般是高强度防滑花纹钢板,铺在上底架上,增加叉车的摩擦力,是叉车上下的通道。
3.唇板。又称小板,通过联接轴与主台面(大板)相连。工作时,唇板搭在货车车厢板上。
4.液压系统。液压系统是固定式液压登车桥的主要部件,主要有模块化液压泵站、主油缸、副油缸、液压管路组成。主油缸作用是驱动主台面上升、下降。副台面主要作用是驱动唇板上升、下降。液压管路是液压油运动的通道。模块化液压泵站是液压系统的核心,电动机驱动液压油泵把油打入主副、油缸中,驱动登车桥上升。下降时,在重力作用下,液压油自动流回油箱中,登车桥自动下降至原始位置。
5.电气控制箱。电气控制箱主要控制电动机电源接通和断开,从而调节登车桥高度。
6.防轧板,又称裙板。主要是防止**进入登车桥内部,同时起警示作用,固定式液压登车桥工作时,严禁工作人员靠近防轧板。
液压登车桥工作过程如下:上升时,液压动力单元先给主油缸打油,主油缸先动作,驱动上架和主台面上升,升到位置时,液压动力单元开始给副油缸打油,副油缸工作,驱动唇板上升,唇板升到位置时,松开按钮,主台面下降,唇板自动搭到货车车厢上,完成上升过程,叉车可以开始工作。
液压登车桥回收时,主油缸开始回油,主台面先下降,下到位置时,液压装车平台多少钱,副油缸开始回油,唇板逐渐收回,唇板回到位置时,完成回收过程。


固定登车桥产品特点介绍
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。
全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定式登车桥
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。
2、平台配置防压趾安全护板。
3、电缆有接地保护。
4、电控系统设置了故障指示。
5、平台可随车辆倾斜而动。
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
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