空压机配件-冠道-活塞式空压机配件

　　重庆螺杆空压机出现油跑现象的几个原因：

　　1. 回油管的安装（离隔油芯底部的距离）不符合要求；

　　2. 油位过高，注入油量过大；

　　3.机组运行时排气压力过低；

　　4、回水管堵塞；

　　5. 分离筒内部隔板损坏；

　　6. 油不正确，产生很多泡沫；

　　7、外部自旋上的油，如果芯管o形圈不密封，空压机配件厂，则会跑油；

　　8. 油芯损坏、；

　　9. 如果机组有回油止回阀，单向阀就会失去控制，这将导致在机组关闭后，油流回油。

　　10、油品变质或超期使用；

　　1. 气冷机头出口温度为95℃以下，水冷机头出口温度为90℃以下。当温度超过110℃时，会发生高温跳闸现象。

　　2. 空压机机头振动值为：空压机主机振动值应小于7.5mm/s;

　　3.冷却水的输入与输出温差约为15度。反应冷却系统太大或太小的问题。冷却水流量为3.7升/秒以上；

　　4. 空气压缩机的环境温度为0-40℃。如果温度过高，则主机温度过高。如果温度太低，空压机将难以启动。

　　5. 油分离后，废气含油量约为1- 5ppm （GA55-90机仅为2ppm），一般压缩空气含油量为：3ppm;

　　6、电脑板显示：空气滤清器压差小于-0.05ba，必须更换滤清器；

　　7. 空气过滤过滤颗粒：98%为1微米；2微米为99.5%;3微米为99.9%;

　　8、油过滤的过滤粒子：10μm;滤油精度可达0.1微米；

　　9. 新更换的油压差约为0.2 bar;油品分离器压差不能超过0.8 bar，立即更换；

　　10. 空压机油闪点温度为200℃，凝固点为-20℃；

　　11. 空压机产气量计算公式为：

　　每6KW1立方米；

　　1kw产量为0.1633 m3

　　B， 1）英国马力（HP）（磅）= 0.746KW = 746W

　　公制马力（HP）（磅）= 0.735KW = 735W。

　　（通常使用这种单位转换）

　　12. 油：初始压差≤0，kk40空压机配件，工作温度2mpa为120℃；

　　滤油器：工作温度小于120℃，工作压力1.4 - 2.5mpa;

　　空气过滤器：工作温度小于120℃，工作压力为：1.4 - 1.5mpa;

1、 不一样商标、层次的空压机油阻止混用。

　　2、替换时有必要放尽旧油。阻止选用补加或过滤又重用的办法。因为尽管表面看紧缩机油的颜色不变，但添加剂的耗费或许现已跨越极限。

　　3、 假定油泥不多，装入1/2的新油后，作业15至60分钟放净，再装满新油正常作业。假定油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工铲除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，可是清洗完后，活塞式空压机配件，有必要要用单调空气吹干，再参加清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，空压机配件，后参加新油正常作业。否则不只或许损坏油品添加剂的功用，还或许致使安全事端。

　　4、换油时应一同替换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气别离细滤器、粗滤器过滤元件等，查看集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是不是无缺。

　　5、 换油方针

　　紧缩机类型光滑部位换油质量方针示释

　　粘度，（±%）酸值，mgKOH/g残碳，（%）不溶物（%）

　　活塞式高压内部用（汽缸）————注油式一次光滑

　　外部用（轴承）152.01.00.5

　　低压汽缸、轴承共用152.01.00.5

　　回转式转子，轴承150.5—0.2

　　速度式密封，轴承150.5—0.2

　　6、举荐换油时刻不是一个固定值，因为设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为避免积碳、结焦，运用的进程中（每300小时）仍要留心观测光滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜别油品好坏。